當(dāng)前位置: 首頁(yè) 資訊 業(yè)界風(fēng)云 正文
關(guān)注我們:

奔馳、大眾、奧迪都放棄燃油車了?國(guó)7、歐7標(biāo)準(zhǔn)實(shí)在太難了…

2025論壇
打印 RSS
字號(hào):T|T
摘要:奧迪宣布停止研發(fā)內(nèi)燃機(jī),百年奧迪要?dú)в谝坏?/div>
奧迪宣布停止研發(fā)內(nèi)燃機(jī),百年奧迪要?dú)в谝坏??這一官方聲明一經(jīng)發(fā)布,全球數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的奧迪車迷瞬間感到了失落和彷徨。曾幾何時(shí)奧迪給世界留下了那么多無(wú)法逾越卻個(gè)性鮮明的“一代神車”。那些車的機(jī)械美感是無(wú)與倫比的!但如今,奧迪內(nèi)燃機(jī)技術(shù)進(jìn)化之路卻嘎然而止……
 
 
當(dāng)然也有人表示:奧迪放棄內(nèi)燃機(jī)是奧迪的事情,這些年來(lái)奧迪一直使用母公司大眾的發(fā)動(dòng)機(jī),大不了以后奧迪粉轉(zhuǎn)為大眾粉,反正發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣。——然而大眾品牌也在近日表示,他們也不再打算開(kāi)發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)了!

或許是“整個(gè)大眾集團(tuán)”!
全面電氣化是大趨勢(shì)
 
大眾品牌CEO拉爾夫·布蘭德施泰特公開(kāi)表示:大眾集團(tuán)已經(jīng)沒(méi)有任何開(kāi)發(fā)新款發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)或者計(jì)劃了,未來(lái)可能也不會(huì)有全新架構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)新品發(fā)布了。這是因?yàn)榇蟊娂瘓F(tuán)將全面把研發(fā)重點(diǎn)從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)領(lǐng)域。
 
甚至大眾集團(tuán)確定的這個(gè)“未來(lái)方向”不只是大眾品牌自己或者奧迪品牌。而是涉及到整個(gè)大眾集團(tuán)下屬的所有品牌,包括:大眾、奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)、西雅特、蘭博基尼、斯堪尼亞等品牌……
 
歐7標(biāo)準(zhǔn)實(shí)在太難了…
不過(guò)好在還有4年時(shí)間
 
無(wú)論大眾還是奧迪的高管都在對(duì)我們說(shuō)“無(wú)需感到惋惜”。理由是:他們無(wú)能為力!比如奧迪CEO馬庫(kù)斯·杜斯曼就開(kāi)誠(chéng)布公的對(duì)此做了解說(shuō):內(nèi)燃機(jī)技術(shù)在近幾年中卻進(jìn)展緩慢。
 
好在歐7在歐洲的出臺(tái)時(shí)間將會(huì)是2025年,距今還有4年時(shí)間,公司來(lái)得及做出反應(yīng)或者轉(zhuǎn)型。反正歐洲各國(guó)政府也都發(fā)布了《燃油車停產(chǎn)日期表》。既然如此不如及時(shí)止損,早日從汽車公司轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車公司來(lái)的現(xiàn)實(shí)。
 
2019年7月1日我國(guó)正式實(shí)施國(guó)6排放新政,但同時(shí)相關(guān)部門已經(jīng)在著手編寫屬于未來(lái)的國(guó)7標(biāo)準(zhǔn)了。照這么看來(lái),也許相關(guān)部門費(fèi)盡心思編寫的國(guó)7文件將會(huì)成為廢紙——因?yàn)槠髽I(yè)早就嚇得往電動(dòng)時(shí)代發(fā)展了,誰(shuí)還造燃油車???也許如今我們正在使用的國(guó)6(歐6)汽油車搞不好就是“末代燃油車”……
 
 
 
 
中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:XXX(非中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費(fèi)服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個(gè)人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。
2、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)30日內(nèi)進(jìn)行。