嘉實(shí)多磁護(hù)未啟動(dòng)先保護(hù)，全溫差時(shí)刻保護(hù)親子時(shí)光

初夏的六月因?yàn)閮和?jié)的到來(lái)變得色彩斑斕、童趣十足，即使已為人父母，內(nèi)心也難免升蕩起絲絲童心，而孩子們更加翹首以盼，期待著一個(gè)能玩的很嗨的“六一”。兒童節(jié)確實(shí)是個(gè)有魔力的節(jié)日，翻動(dòng)著所有人的孩童情結(jié)，那這個(gè)六一兒童節(jié)，你為孩子和自己準(zhǔn)備了什么樣的專(zhuān)屬驚喜呢？禮物、大餐、游樂(lè)園這些都是“常規(guī)操作”，不如來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的近郊自駕游，讓孩子暫時(shí)告別電子產(chǎn)品，在旅途中感受不一樣的風(fēng)景。正值中國(guó)花博會(huì)火熱舉行中，快和孩子一起去享受夏天的熱情與大自然的美好吧。

 

 

為確保一路暢行，自駕出游一定要做好充分的準(zhǔn)備。出發(fā)前準(zhǔn)備好食宿及景點(diǎn)攻略，合理規(guī)劃自駕游線路，盡量避開(kāi)早晚高峰和惡劣天氣。另外，戶外高溫多蚊蟲(chóng)叮咬，別忘了提前為孩子準(zhǔn)備好水、遮陽(yáng)傘、驅(qū)蚊液等，讓孩子度過(guò)一個(gè)舒適愉快的出游時(shí)光。成長(zhǎng)之路，是父母的提前準(zhǔn)備與時(shí)刻守護(hù)，讓孩子們能夠擁有探索世界、展翅飛翔的力量。正如嘉實(shí)多磁護(hù)，未啟動(dòng)，先保護(hù)，全溫差時(shí)刻保護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我們每一次出行都能安全舒心、一路暢行。

 

 

面對(duì)擁堵的道路路況，我們的駕駛習(xí)慣以及每一次啟?？蛇_(dá)100度溫差的氣候變化都在磨損愛(ài)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。嘉實(shí)多磁護(hù)深刻洞察發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的挑戰(zhàn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)20年對(duì)嘉實(shí)多磁護(hù)智能分子的科學(xué)探索，嘉實(shí)多的科學(xué)家們結(jié)合眾多學(xué)術(shù)前沿專(zhuān)家，經(jīng)過(guò)近10年的潛心研究，共同研發(fā)推出突破性的雙分子鎖合技術(shù)。嘉實(shí)多磁護(hù)能智能感應(yīng)極端溫度帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況變化，在關(guān)鍵時(shí)刻為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全溫差時(shí)刻保護(hù)。嘉實(shí)多磁護(hù)系列全系列產(chǎn)品，無(wú)論哪種車(chē)型，嘉實(shí)多磁護(hù)都能為您的愛(ài)車(chē)提供專(zhuān)屬時(shí)刻保護(hù)。

 

嘉實(shí)多磁護(hù)5W-30/5W-40/0W-40：能顯著降低引擎在熱車(chē)（基于Sequence IVA測(cè)試與API SN磨損限值的對(duì)比）和頻繁啟停（基于CEC OM646LA測(cè)試與ACEA磨損限值的對(duì)比）階段所造成的磨損，降低幅度達(dá)到50%，做到未啟動(dòng)，先保護(hù)，全溫差時(shí)刻保護(hù)。

 

 

嘉實(shí)多磁護(hù)SUV 5W-30/5W-40：對(duì)于SUV的重載（基于Sequence IIIG測(cè)試與API SN磨損限值的對(duì)比）工況更容易對(duì)引擎造成傷害，嘉實(shí)多磁護(hù)SUV 5W-30/5W-40專(zhuān)為SUV車(chē)型而生，證明能夠經(jīng)受當(dāng)今SUV車(chē)型駕駛工況的嚴(yán)苛考驗(yàn)，出行途中更好的保護(hù)愛(ài)車(chē)，做到未啟動(dòng)，先保護(hù)，SUV車(chē)型時(shí)刻保護(hù)。

 

 

嘉實(shí)多磁護(hù)啟停保0W-20/5W-30：適用于搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車(chē)輛，擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，在頻繁啟停下可每年節(jié)省50升燃油（基于ISP所進(jìn)行的以下測(cè)試：在EUDC（高速道路），EPA紐約城市道路循環(huán)（城市道路）以及嘉實(shí)多Ultra-Idle循環(huán)測(cè)試（模擬擁堵道路）中與15W-40行業(yè)參比油相對(duì)比。假設(shè)前提：年度行駛里程為12,000公里；駕駛路況60%為高速道路，30%為城市道路以及10%為擁堵道路。實(shí)際路況條件下的結(jié)果可能會(huì)因?yàn)檐?chē)輛類(lèi)型、駕駛條件以及駕駛習(xí)慣的不同而有所變化），并通過(guò)混合動(dòng)力汽車(chē)測(cè)試（基于豐田普銳斯在EPA紐約城市循環(huán)工況測(cè)試），做到未啟動(dòng)，先保護(hù)，頻繁啟停時(shí)刻保護(hù)。