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嘉禾興產(chǎn)新皇鉆全合成機(jī)油獲得奔馳229.52認(rèn)證

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摘要:2021年7月16日,嘉禾興產(chǎn)新皇鉆5W30全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油獲得奔馳229.52認(rèn)證。
2021年7月16日,嘉禾興產(chǎn)新皇鉆5W30全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油獲得奔馳229.52認(rèn)證。據(jù)了解,奔馳對(duì)機(jī)油的質(zhì)量要求非常高,甚至遠(yuǎn)超美國(guó)石油學(xué)會(huì)和歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),此次獲得229.52認(rèn)證的新皇鉆5W30全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油,同時(shí)還符合了奔馳的229.51,寶馬的LONGLIFE-04、ACEA C3、API SP等等標(biāo)準(zhǔn),是一款高性能的低灰分機(jī)油。嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油總經(jīng)理孫全和就新皇鉆5W30全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油的相關(guān)問題答記者問。
 
嘉禾興產(chǎn)新皇鉆全合成機(jī)油獲得奔馳認(rèn)證
 
記者:請(qǐng)問229.52表示的是什么意思?
 
嘉禾興產(chǎn)潤(rùn)滑油總經(jīng)理孫全和:229.52是奔馳的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),大家所熟知的SP、SN、SM是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),A3/B4、C3、C2、C5是歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。
 
 
記者:既然有了這么多機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),奔馳為什么還要制訂自己的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)?
 
孫全和:奔馳是老牌的豪華汽車品牌制造商,對(duì)零部件的質(zhì)量要求一直比普通汽車的要求高很多,機(jī)油也可以說是汽車的一個(gè)零部件,所以奔馳對(duì)機(jī)油的質(zhì)量要求也非常高,美國(guó)石油學(xué)會(huì)和歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到奔馳的標(biāo)準(zhǔn)要求的。
 
 
記者:奔馳的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)有229.5、229.51、229.52,請(qǐng)問這三者有何分別?
 
孫全和:229.5是高灰分的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),奔馳的國(guó)六車基本都裝配有顆粒捕集,所以229.5標(biāo)準(zhǔn)不適用于國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)。229.51和229.52是低灰分的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),國(guó)六、國(guó)五、國(guó)四的發(fā)動(dòng)機(jī)都適用。現(xiàn)在有很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都有高功率版和普通版,229.52和229.51的區(qū)別和現(xiàn)在不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有異曲同工之處,229.52就是229.51的PLUS版,229.52標(biāo)準(zhǔn)比229.51標(biāo)準(zhǔn)具有更好的低溫性能,更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,和更好的抗氧化性能。
 
 
記者:除了符合奔馳的229.52標(biāo)準(zhǔn),新皇鉆5W30還符合哪些機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)?
 
孫全和:還符合奔馳的229.51,寶馬的LONGLIFE-04、ACEA C3、API SP等等標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在市場(chǎng)上能同時(shí)符合奔馳229.52和寶馬LONGLIFE-04以及美國(guó)石油學(xué)會(huì)SP三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油極少,這包括一些歐美知名品牌的頂級(jí)油。
 
 
記者:新皇鉆的5W30粘度和一般的5W30有何區(qū)別?
 
孫全和:區(qū)別很大。按照SAE的標(biāo)準(zhǔn)要求,5W30的150℃高溫高剪切粘度不小于2.9MPA.S就可以了,但是奔馳229.52標(biāo)準(zhǔn)對(duì)5W30的150℃高溫高剪切粘度要求是不小于3.5MPA.S,新皇鉆5W30的150℃高溫高剪切粘度是3.7MPA.S,完全達(dá)到了SAE標(biāo)準(zhǔn)對(duì)0W40的要求。另外,新皇鉆5W30的低溫動(dòng)力粘度和低溫泵送粘度都可以達(dá)到SAE 0W30的標(biāo)準(zhǔn)要求。新皇鉆5W30的蒸發(fā)損失也很小,SP 5W30標(biāo)準(zhǔn)要求蒸發(fā)損失要低于15%,新皇鉆5W30的蒸發(fā)損失只有不到10%。
 
記者:你是說新皇鉆5W30比一些0W40機(jī)油的質(zhì)量還要好嗎?
 
孫全和:是這樣的。很多0W40是A3/B4級(jí)別的,灰分高,不適用于國(guó)六的發(fā)動(dòng)機(jī),0W40機(jī)油的40℃運(yùn)動(dòng)粘度和100℃運(yùn)動(dòng)粘度比新皇鉆5W30的40℃粘度大了不少,所以燃油經(jīng)濟(jì)性不如皇鉆5W30。
 
 
記者:新皇鉆5W30的質(zhì)量是非常好,但是價(jià)格一定比一般的5W30貴不少吧,所以皇鉆機(jī)油的經(jīng)濟(jì)性會(huì)不會(huì)差一些?
 
孫全和:新皇鉆5W30的使用周期可達(dá)到3萬公里或一年,比起很多機(jī)油只有1萬公里的使用壽命來說,總體的經(jīng)濟(jì)性要更好。當(dāng)然,如果你堅(jiān)持7500公里或者1萬公里保養(yǎng)一次,使用新皇鉆5W30機(jī)油那確實(shí)是有些浪費(fèi)了。
 
 
 
記者:3萬公里才換一次機(jī)油可靠嗎?
 
孫全和:3萬公里換一次機(jī)油不是什么新鮮事,在歐洲基本都是這樣,歐洲的工時(shí)費(fèi)很貴,保養(yǎng)一次的工時(shí)費(fèi)往往比材料費(fèi)還要貴,為了減少保養(yǎng)費(fèi)用,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,奔馳寶馬使用的機(jī)油質(zhì)量非常好,可以保證3萬公里保養(yǎng)一次。咱們國(guó)內(nèi)卡車原來的換油周期也很短,也就一兩萬公里保養(yǎng)一次,但是現(xiàn)在10萬公里保養(yǎng)一次已經(jīng)常態(tài)了。
 

 
記者:奔馳的認(rèn)證可以查證嗎?
 
孫全和:可以,而且很方便,百度一下奔馳機(jī)油認(rèn)證官網(wǎng)就有相關(guān)鏈接,登陸后在油滴那個(gè)頁(yè)面輸入奔馳機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn),就能查出是否獲得認(rèn)證,嘉禾興產(chǎn)MIZUHO品牌獲得229.5、229.51、229.52,229.71四個(gè)奔馳標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。

記者:新皇鉆5W30和皇鉆5W30有啥區(qū)別?
 
孫全和:新皇鉆符合API SP、ACEA C3、奔馳229.52、奔馳229.51、寶馬LONGLIFE-04標(biāo)準(zhǔn),而皇鉆5W30符合的是API SN、ACEA C3、奔馳的229.51標(biāo)準(zhǔn),所以他們的配方是有很大區(qū)別的。例如,新皇鉆的鈣含量只有0.09%,比一些ACEA C3 機(jī)油的鈣含量少了50%左右,對(duì)TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)性更好。
 
 
記者:奔馳、寶馬使用SP或者SN的機(jī)油不行嗎?
 
孫全和:是這樣,奔馳、寶馬的用戶手冊(cè)上有關(guān)于機(jī)油的使用說明,大家可以抽空看一下,在說明書上,奔馳的M264、M282、M260發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定使用符合奔馳229.52、229.51、229.71標(biāo)準(zhǔn)的低灰分機(jī)油,寶馬的B38、B48發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定使用符合寶馬LONGLIFE-04、LONGLIFE-12FE、LONGLIFE-17FE+標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油,奔馳、寶馬并沒有推薦使用符合SP或者SN以及C3或者C2標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油,如果一款機(jī)油只是符合SP或者SN標(biāo)準(zhǔn),但沒有同時(shí)符合奔馳、寶馬的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),最好還是慎用。很多東西能用是能用,但不一定好用。如果你將就著用,那啥油都能將就。如果你講究好用,那就要講究用符合車廠標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。
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