東北亞基礎(chǔ)油價(jià)格本周仍然有漲有跌。高粘度油品價(jià)格繼續(xù)下跌，而低粘度油品價(jià)格則較為堅(jiān)挺。
隨著整個(gè)亞太地區(qū)一波集中的工廠檢修完成以及開(kāi)工率削減的恢復(fù)，高粘度油品的供需基本面與今年上半年相比有所緩和。
中國(guó)國(guó)內(nèi)需求在夏季的幾個(gè)月中面臨了季節(jié)性需求放緩。為控制新冠疫情而反復(fù)實(shí)施的幾波控制措施進(jìn)一步增加了基礎(chǔ)油和成品潤(rùn)滑油放緩的需求。
而高粘度油品如今又遭遇了冬季月份里需求放緩的預(yù)期。
但國(guó)內(nèi)供應(yīng)目前比預(yù)期更緊張一些，原因是生產(chǎn)商進(jìn)行了一系列計(jì)劃外的延長(zhǎng)的工廠關(guān)停檢修。據(jù)阿格斯統(tǒng)計(jì)，截止到目前，今年下半年工廠進(jìn)行的檢修已經(jīng)比上半年整體的檢修時(shí)間更長(zhǎng)了。
臺(tái)灣地區(qū)二類(lèi)基礎(chǔ)油裝置持續(xù)進(jìn)行的關(guān)停增加了緊俏程度。
中國(guó)基礎(chǔ)油進(jìn)口量在八月份已經(jīng)下跌至近十年以來(lái)的最低水平。
基礎(chǔ)油進(jìn)口貨物流的延期也增加了供應(yīng)緊俏程度。而上漲的原油價(jià)格進(jìn)一步提供了價(jià)格支撐。
較低粘度油品的需求呈現(xiàn)出提升跡象，原因是調(diào)油商準(zhǔn)備在冬季之前以及冬季這幾個(gè)月期間使用更多的低粘度油品。這一趨勢(shì)幫助提振了低粘度油品價(jià)格，并且收窄了相對(duì)高粘度油品的價(jià)差。
一些國(guó)內(nèi)分銷(xiāo)商繼續(xù)提高他們的低粘度油品價(jià)格，一部分原因是考慮到更為堅(jiān)挺的需求，而另一部分原因則是生產(chǎn)商延長(zhǎng)的關(guān)停檢修。
但此類(lèi)貨物價(jià)格與進(jìn)口低粘度油品相比仍有很大折扣，阿格斯的數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口低粘度油品價(jià)格本身也有所上漲。
低粘度油品堅(jiān)挺的價(jià)格與持續(xù)面臨價(jià)格下行壓力的高粘度油品形成鮮明對(duì)比。
盡管近幾周價(jià)格持續(xù)下跌，買(mǎi)家仍然抵觸高粘度油品這樣的價(jià)位。許多買(mǎi)家繼續(xù)削減或暫停此類(lèi)油品的使用。季節(jié)性需求放緩使買(mǎi)家可以進(jìn)行這樣的操作，即使在他們庫(kù)存比較緊張的時(shí)候。
許多分銷(xiāo)商的此類(lèi)貨物庫(kù)存也很緊張。一些分銷(xiāo)商等待著補(bǔ)貨貨物的送達(dá)。另外一些分銷(xiāo)商忙于處理疫情控制措施導(dǎo)致的物流問(wèn)題。也有另外一些公司則等待著臺(tái)灣地區(qū)二類(lèi)油品裝置的重啟。
即便如此，緩慢需求的影響超過(guò)了供應(yīng)緊張的影響，同時(shí)促使賣(mài)家調(diào)低價(jià)格。
一類(lèi)光亮油價(jià)格的下跌尤其劇烈。
泰國(guó)原產(chǎn)的光亮油在華東地區(qū)庫(kù)提價(jià)下調(diào)至14800-14900元/噸（2293-2309美元/噸）。有些報(bào)價(jià)高于此價(jià)位，而大多數(shù)報(bào)價(jià)則低于這一水平。
許多分銷(xiāo)商已經(jīng)撤銷(xiāo)或暫緩以較低價(jià)格水平供貨。他們?cè)绢A(yù)計(jì)許多補(bǔ)貨貨物將于本周或下周將抵達(dá)中國(guó)。但這些船貨卻由于國(guó)內(nèi)港口嚴(yán)格實(shí)施控制疫情措施而受到延遲。
克拉瑪依煉廠生產(chǎn)的光亮油貨物仍可以13000元/噸獲得。這些貨物歸類(lèi)為白油。
阿格斯的數(shù)據(jù)顯示，較低粘度的一類(lèi)基礎(chǔ)油價(jià)格相對(duì)保持穩(wěn)定，但與進(jìn)口基礎(chǔ)油相比價(jià)格仍然低很多。
中石油將其大連煉廠生產(chǎn)的一類(lèi)油品價(jià)格保持穩(wěn)定。SN 150出廠價(jià)為6360元/噸。SN 400和SN 650價(jià)格分別為6560元/噸和7150元/噸。
SN 150華東地區(qū)庫(kù)提價(jià)為7500元/噸，SN 400和SN 650庫(kù)提價(jià)則分別為7600元/噸和8300元/噸。
近幾個(gè)月大連煉廠有一批穩(wěn)定量的基礎(chǔ)油貨物出口到了東南亞國(guó)家。近期下跌的亞洲離岸價(jià)使得這一套利機(jī)會(huì)很難執(zhí)行。
阿格斯評(píng)估的二類(lèi)基礎(chǔ)油價(jià)格漲跌互現(xiàn)。低粘度等級(jí)油品價(jià)格保持穩(wěn)定或進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)貨均有上漲。高粘度等級(jí)油品價(jià)格則較為疲軟。
臺(tái)灣地區(qū)二類(lèi)油品工廠延長(zhǎng)的關(guān)停阻礙了長(zhǎng)協(xié)買(mǎi)家和分銷(xiāo)商對(duì)其即將枯竭的庫(kù)存進(jìn)行補(bǔ)充。這些公司對(duì)臺(tái)灣地區(qū)七月和八月減少的進(jìn)口量已有預(yù)期并做好了準(zhǔn)備。他們?cè)居?jì)劃在八月底二類(lèi)油品工廠恢復(fù)生產(chǎn)后在本月進(jìn)行庫(kù)存補(bǔ)充。
該裝置延遲重啟打亂了這些計(jì)劃。據(jù)阿格斯的消息，預(yù)計(jì)該裝置將在下個(gè)月之前恢復(fù)運(yùn)行。
由于供應(yīng)緊張并且需求堅(jiān)挺，臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)的N150價(jià)格有所上漲趨勢(shì)。一些買(mǎi)家仍然愿意花較高的價(jià)錢(qián)采購(gòu)此類(lèi)貨物的集裝箱液袋貨物。
臺(tái)灣地區(qū)生產(chǎn)的高粘度油品價(jià)格穩(wěn)定在10700元/噸左右。盡管基礎(chǔ)油裝置重啟遭到延遲，但這些貨物仍面臨著價(jià)格下行壓力。
這些貨物的價(jià)格與韓國(guó)公司供應(yīng)的高粘度油品價(jià)格之間產(chǎn)生了較大折扣。而這些韓國(guó)貨的集裝箱液袋貨物價(jià)格則保持在12000元/噸以上。
國(guó)產(chǎn)貨價(jià)格大多保持穩(wěn)定或有所上漲。但與進(jìn)口基礎(chǔ)油相比仍有很大的折扣。這些貨物大多歸類(lèi)為白油，盡管越來(lái)越多的貨物歸類(lèi)為基礎(chǔ)油。
供應(yīng)仍然充足。但原來(lái)預(yù)期的供應(yīng)提升沒(méi)能實(shí)現(xiàn)，原因是正在進(jìn)行的關(guān)停再次延長(zhǎng)了。
盤(pán)錦市兩套基礎(chǔ)油裝置的重啟時(shí)間再次推遲。
盤(pán)錦北瀝二類(lèi)環(huán)烷基基礎(chǔ)油裝置自七月開(kāi)始進(jìn)行關(guān)停檢修。原計(jì)劃關(guān)停僅持續(xù)一個(gè)月。但由于一些零件到貨較晚，目前檢修尚未完成。預(yù)計(jì)該裝置將于下周恢復(fù)運(yùn)行。
該煉廠本周將其貨物報(bào)價(jià)保持穩(wěn)定，N500出廠價(jià)為8706元/噸，N100和N150分別為6406元/噸和6706元/噸。
黃河新材料公司二類(lèi)油品裝置原計(jì)劃本周完成關(guān)停檢修。但現(xiàn)在預(yù)計(jì)關(guān)停將持續(xù)更久，原因是執(zhí)行更嚴(yán)格的電力管控措施。
該生產(chǎn)商也將其貨物價(jià)格保持穩(wěn)定。
山東金誠(chéng)將其低粘度油品價(jià)格進(jìn)行上調(diào)，同時(shí)對(duì)低粘度油品價(jià)格保持穩(wěn)定。
N150出廠價(jià)上調(diào)了200元/噸至6150元/噸。N100和N60/70價(jià)格小幅下調(diào)至6050元/噸。N500則保持在7000元/噸。
華北地區(qū)一套新的二類(lèi)油品裝置在本月初開(kāi)始運(yùn)行之后現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)基礎(chǔ)油。第一批貨物包含低粘度N150貨物。目前這些產(chǎn)品僅供內(nèi)部使用。
不同生產(chǎn)商提供的三類(lèi)基礎(chǔ)油貨物之間競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，阿格斯評(píng)估的三類(lèi)油價(jià)格漲跌不一。
國(guó)內(nèi)一家煤制油生產(chǎn)商將其三類(lèi)+貨物價(jià)格大多保持穩(wěn)定。但一些分銷(xiāo)商卻將此類(lèi)貨物進(jìn)行降價(jià)。較低的價(jià)格增加了此類(lèi)貨物相對(duì)其他生產(chǎn)商貨物的競(jìng)爭(zhēng)力。
原產(chǎn)自中東海灣地區(qū)的4cst油品庫(kù)提價(jià)保持在11450元/噸。6cst價(jià)格小幅下跌至11350元/噸，8cst基礎(chǔ)油價(jià)格則下跌至10000元/噸。
原產(chǎn)自韓國(guó)的已獲全部OEM認(rèn)證的貨物港口提貨價(jià)處于很有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)位。
阿格斯評(píng)估的華東地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)本周穩(wěn)定在6850元/噸。
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