我國汽車保有量將超過3億輛;四家汽修連鎖宣布合并成立新公司

 

 

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華介紹，“十三五”期間，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績亮眼。我國汽車市場規(guī)模全球最大，汽車產(chǎn)銷量、保有量已連續(xù)多年居世界首位。到今年9月底我國汽車保有量將達(dá)2.97億輛，年底將超3億輛。同時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新發(fā)展階段，市場化程度正在不斷提升。

 

 

 

11月22日，中國商用車后市場年度大會上，吉林省大成放心汽車服務(wù)有限公司（簡稱“大成卡修連鎖”）、港華專用車服務(wù)管理有限公司（簡稱“港華汽修連鎖”）、河北站秒秒剎車科技有限公司（簡稱“站秒秒剎車技術(shù)連鎖”）、山西卡車人汽車維修服務(wù)有限公司（簡稱“卡車人連鎖”）聯(lián)合宣布合并，組建麥卡斯數(shù)字科技有限公司（簡稱“麥卡斯數(shù)字科技”）。

 

 

麥卡斯數(shù)字科技CEO馬耀輝先生表示，此次合并，一是為迎合車隊維修服務(wù)新需求，二是強強組合。當(dāng)下物流“當(dāng)日達(dá)”“即時達(dá)”背后，是車輛維修“即時修”甚至是“不能壞”的需求轉(zhuǎn)變。此外，物流行業(yè)整合大勢下，單一的維修廠和不足夠規(guī)模的卡修連鎖，愈來愈不足以應(yīng)對不斷壯大的物流巨頭的服務(wù)需求。新快遞門檻既是全行業(yè)鏈成本新壓力，更是全行業(yè)鏈洗牌新機遇。下一步整個行業(yè)生態(tài)鏈必然更細(xì)化，對于維修企業(yè)來說，誰能真正做到為物流車隊降本提效，誰就更能滿足行業(yè)需求。

 

 

11月19日18時26分，河南省信陽市消防救援支隊指揮中心接到報警稱，312國道立交橋中能石化加油站后面一修車鋪著火，指揮中心立即調(diào)派羊山大隊新一路消防站趕往現(xiàn)場救援。

 

消防救援人員到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)事故地點是一處汽車修理廠，一輛汽車正在猛烈燃燒，還伴隨著輕微地爆炸聲，在著火車輛的對面還停放著其他車輛，所幸距離較遠(yuǎn)。消防員立即鋪設(shè)水槍陣地實施滅火，20分鐘后將火勢控制住，確定轎車無復(fù)燃。

 

高先生家住西安市韓森東路，今年3月在龍湖香醍璟宸小區(qū)東南角臨街底商8819汽車商務(wù)會館辦了一張洗車卡，600元可以洗車26次，辦卡至今一共洗過4次。高先生說，上周去洗車發(fā)現(xiàn)會館關(guān)門，11月18日再次過去，“碰到了五六個人，他們也是辦了卡去洗車的，才發(fā)現(xiàn)會館已經(jīng)關(guān)門。”

 

高先生撥打會員卡上的聯(lián)系電話，電話能打通，但無人接聽。大家組建了維權(quán)群，截至11月22日，群內(nèi)接龍顯示，目前已有95人遇到同樣的情況。

 

11月22日下午，華商報記者來到8819汽車商務(wù)會館，有十幾名市民都是找來退洗車卡的，最多的市民辦了5張卡，其中幾張尚未啟用，這些卡都是600元26次。記者看到，會館接待區(qū)內(nèi)桌椅沙發(fā)辦公用品都在，還停放有一輛電動車，大門緊鎖。辦卡未用完的消費者們在玻璃門上貼了“8819洗車店用戶群”二維碼及“告8819店老板書”，要求清退卡片余額，落款日期為11月19日。

 

會館隔壁一家汽車俱樂部的老板王先生介紹，他的店和8819汽車商務(wù)會館是今年過年前后開業(yè)的，“8819汽車商務(wù)會館老板帶著他家客戶在我家裝導(dǎo)航、貼膜，他把錢收了也還沒給我，有1.52萬元。”王先生說，大概半個月前8819會館關(guān)門，自己也聯(lián)系不上負(fù)責(zé)人，“聽他說是因為資金周轉(zhuǎn)不開，交不起房租，所以關(guān)店了。”

 

 

現(xiàn)場，記者和高先生撥打“8819汽車商務(wù)會館洗車次卡”上的聯(lián)系電話仍舊無人接聽。高先生現(xiàn)場撥打12315投訴，工作人員稱，已將反映問題記錄，雖然涉及人多，但只能記錄高先生本人的情況，7個工作日內(nèi)由轄區(qū)市場監(jiān)管部門回復(fù)是否受理。隨后，有市民也撥打110報警。

 

 

11月19日，有消息稱東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)讓東風(fēng)悅達(dá)起亞25%股權(quán)轉(zhuǎn)讓項目今日在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌，轉(zhuǎn)讓價格為2.97億元。同時，東風(fēng)汽車旗下首個合資公司神龍汽車也在進(jìn)行股權(quán)調(diào)整的談判，目前已有初步方案。

 

對此，神龍汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)透露，對于神龍汽車未來的情況，股東雙方正在探討中，目前沒有結(jié)論，但可以確定探討的目的是為了東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌更好地適應(yīng)在中國的發(fā)展，在營銷領(lǐng)域可能會做一些調(diào)整探索。

 

 

 

在剛剛過去的京東11.11期間，京東汽車與統(tǒng)一潤滑油宣布聯(lián)合打造溯源項目。據(jù)悉，雙方合作已久。早在2017年，統(tǒng)一潤滑油電商成立后就與京東汽車展開合作；2018年，京東汽車與統(tǒng)一潤滑油簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方聯(lián)合定制的“統(tǒng)一保養(yǎng)系列”正式上線。

 

 

京東汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次合作的溯源項目，雙方早在今年1月就已啟動。未來，雙方將實現(xiàn)從工廠到消費者的全生命周期的重要品質(zhì)信息，只需掃描通過商品包裝上的二維碼，或登錄京東汽車商品頁面，即可查詢到詳細(xì)的全流程信息。

 

統(tǒng)一潤滑油相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，未來統(tǒng)一在京東汽車所售產(chǎn)品瓶身將均貼有京東的溯源系統(tǒng)二維碼，消費者通過二維碼，就可以一鍵查看產(chǎn)品所有溯源信息，包含產(chǎn)品信息、質(zhì)檢報告、生產(chǎn)批次信息等。
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