汽車制動液又稱剎車液，是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪制動器實現(xiàn)制動的一種功能性液體。
汽車制動液的質(zhì)量情況直接影響到車輛的行駛安全，如果使用的制動液質(zhì)量低劣，則會發(fā)生高溫氣阻、低溫制動遲緩、制動系統(tǒng)腐蝕而導(dǎo)致汽車制動故障或者制動失靈，引起交通事故。
因此，制動液質(zhì)量與車主生命息息相關(guān)。
01、制動液的分類及標(biāo)準要求
一般來說制動液按其原料、工藝和使用要求的不同，可分為醇型制動液、礦油型制動液和合成制動液，其中合成制動液具有凝點低、沸點高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高速、大負荷的汽車上。
優(yōu)質(zhì)制動液應(yīng)符合美國交通部DOT3和DOT4標(biāo)準，這是國際認可的制動液標(biāo)準。我國交通部和公安部制定JG3和JG4標(biāo)準，也是參照美國標(biāo)準制定的。
國內(nèi)生產(chǎn)的制動液80年代前一直使用醇型制動液，這種制動液的缺點是沸點較低，高溫行車易發(fā)生氣阻，低溫性能較差，像在我國北方地區(qū)-25℃以下會出現(xiàn)白色結(jié)晶，不能滿足車輛使用需求，氣溫適用范圍小。
02、何為優(yōu)秀制動液？
1)沸點越高越好，較低蒸發(fā)性。沸點不低于205℃，當(dāng)汽車長時間行駛、在高速或下坡行駛時，溫度會高達數(shù)百度。
制動液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動液沸點不夠高，制動液汽化，產(chǎn)生氣泡，踩剎車發(fā)軟，不能立即達到剎車目的，就不能保證行車安全性。
2)對剎車系統(tǒng)各種金屬防銹性好。一般制動液腐蝕性較強，但優(yōu)質(zhì)制動液對各類金屬防腐性防銹性大大減少，可延長剎車油泵壽命，若加了劣質(zhì)制動液就會很快腐蝕金屬，對行車造成危害。
3)低溫流動性很好，這對于嚴寒地區(qū)特別明顯。使用優(yōu)質(zhì)制動液在嚴寒時制動一樣靈敏、可靠。
而使用劣質(zhì)制動液溫性能差，凝固點高，低于-20℃氣溫就會有凝固現(xiàn)象發(fā)生，大大影響行車安全。
4)對各種橡膠不腐蝕。優(yōu)質(zhì)制動液使用后極少發(fā)生皮碗嚴重膨脹變形現(xiàn)象。
若使用劣質(zhì)制動液，皮碗容易膨脹變形，導(dǎo)致車輛漏油、剎車時翻轉(zhuǎn)，造成事故。標(biāo)準制動液膨脹率一般在0.1%-5%之內(nèi)。
5)長期使用無沉淀物。制動液長期在高溫狀態(tài)下使用，質(zhì)量不穩(wěn)定就會產(chǎn)生熱分解，產(chǎn)生沉淀物，同樣影響剎車性能。
03、領(lǐng)先制動液行業(yè)標(biāo)準
1992年，朱海新先生依托新星公司為主體創(chuàng)立了太古油化品牌（JGL）。
當(dāng)初那個設(shè)備落后、產(chǎn)量少、知名度不高的小作坊，經(jīng)過30年的沉淀發(fā)展，儼然在汽車養(yǎng)護市場成長為一棵參天大樹。
太古油化歷經(jīng)30年，先后獲得5次國家質(zhì)檢總局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，國家安全生產(chǎn)標(biāo)準化三級企業(yè)證書等，擁有國家級品質(zhì)保障；
同時太古油化在消費者心中有著很高的地位，曾獲得“消費者十大質(zhì)量品牌”、“5A級中國質(zhì)量信用企業(yè)”、“德爾科杯汽車養(yǎng)護行業(yè)品牌十二強”等榮譽稱號。
太古油化擁有高學(xué)歷、高技術(shù)的產(chǎn)品自主研發(fā)團隊，通過國家計量認證的三級資質(zhì)實驗室，生產(chǎn)基地；產(chǎn)品采取進口原材料，配方與國際同步；采用精良的生產(chǎn)工藝流程、先進的全封閉灌裝設(shè)備和精密的化驗檢測。
從研發(fā)、原材料檢驗、抽樣檢驗到成品檢測，確保制動液的質(zhì)量符合國家標(biāo)準。
太古油化與世界多個著名跨國企業(yè)建立戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，努力加快新產(chǎn)品的研發(fā)速度，不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次。
未來，太古油化也將用匠心精神推動企業(yè)發(fā)展，把太古油化打造成國內(nèi)外知名品牌，讓消費者買的放心，經(jīng)銷商賣的安心~
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