近日,由昆侖潤滑原創(chuàng)開發(fā)的RHY163無灰分散劑調(diào)和的CK-4柴油機油通過了煙炱分散性臺架試驗,與原技術(shù)配方相比,不再需要使用進口分散性補強劑,而且分散劑加量降低48%,達到國際先進水平。該項成果的成功轉(zhuǎn)化,使噸油降本千余元,具備強大的市場競爭力。
CK-4柴油機油是世界最高規(guī)格的產(chǎn)品,自主技術(shù)復(fù)合劑開發(fā)難點是通過苛刻的煙炱分散性臺架試驗,即便是國外公司,通過率也不到1/3,解決該問題的核心是開發(fā)出高質(zhì)量煙炱無灰分散劑。高質(zhì)量無灰分散劑是高檔內(nèi)燃機油的核心添加劑,是高檔復(fù)合劑的核心競爭力,國外公司對中國高質(zhì)量無灰分散劑技術(shù)封鎖,不銷售單劑。中國缺乏高質(zhì)量無灰分散劑產(chǎn)品,要擺脫國外公司的市場壟斷,蘭州研發(fā)無灰分散劑研發(fā)團隊深感責(zé)任和壓力重大,定下了“為中國開發(fā)出高質(zhì)量無灰分散劑產(chǎn)品”的信念。

分散劑能夠取得技術(shù)突破和創(chuàng)新,關(guān)鍵是信念。有了堅定的信念,才能靜下心來潛心研究。“為中國開發(fā)出高質(zhì)量無灰分散劑產(chǎn)品”的堅定信念是無窮工作的動力和突破創(chuàng)新的源泉,是耐得住寂寞、坐得住冷板凳,苦干實干,突破科技無人區(qū)的關(guān)鍵法寶。正是在這一信念的鼓舞下,昆侖潤滑研發(fā)團隊通過19年潛心鉆研分散劑分子結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)系,掌握了高質(zhì)量無灰分散劑的核心技術(shù),陸續(xù)開發(fā)出了系列無灰分散劑產(chǎn)品,解決了單一來源問題,推動了自主復(fù)合劑降本增效,帶動了蘭州添加劑廠無灰分散劑裝置產(chǎn)品系列化生產(chǎn)。通過在分子結(jié)構(gòu)中引入芳香基團,經(jīng)過系列化合物篩選及反應(yīng)體系考察,所得產(chǎn)品增加了分散劑與煙炱的吸附能力,開發(fā)了煙炱分散性無灰分散劑。以極低加劑量調(diào)和的CK-4柴油機油通過了Mack T-11發(fā)動機臺架試驗。

通過分散劑的“提質(zhì)”,實現(xiàn)復(fù)合劑和油品的“降本增效”。無灰分散劑技術(shù)完成了從“跟跑”到“并跑”的跨越式發(fā)展。
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