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日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油護(hù)航紅云紅河車隊(duì)斬獲亞軍

2025論壇
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摘要:經(jīng)過三天的激烈爭(zhēng)奪,2010車神奚仲-張范汽車城杯薛城中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)于9月19日下午圓滿落幕,在三天的比賽中,由日產(chǎn)嘉

經(jīng)過三天的激烈爭(zhēng)奪,2010“車神奚仲-張范汽車城杯”薛城中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)于9月19日下午圓滿落幕,在三天的比賽中,由日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油保駕護(hù)航的紅云紅河車隊(duì)?wèi){借完美的戰(zhàn)術(shù)組合,一舉奪取車隊(duì)亞軍。

在19日的比賽中,紅云紅河車隊(duì)的外援車手弗洛丁一改昨日低迷的狀態(tài),發(fā)揮逐漸正常,他在19日的比賽的5個(gè)賽段中做出了3個(gè)賽段最快的成績(jī),這也讓他在成績(jī)榜上的名次從昨日的全場(chǎng)第四攀升到了今天的全場(chǎng)第二,而徐俊在今天的表現(xiàn)中卻較為沉穩(wěn),他從一開始到比賽結(jié)束就穩(wěn)在國(guó)內(nèi)第三的位置,由于他領(lǐng)先緊隨其后的魏紅杰有好幾分的優(yōu)勢(shì),所以徐俊的比賽在戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略方面有很大的伸縮空間,發(fā)揮得恰到好處,車隊(duì)的陳自華車組也以全場(chǎng)第八國(guó)內(nèi)第六的成績(jī)完美完賽,這對(duì)即將花甲之齡的老車王來說,無疑是一場(chǎng)漂亮的封刀之戰(zhàn)。

圖1 車隊(duì)總經(jīng)理麻俊昆親自迎接外援車組弗洛丁完賽返回維修區(qū) 劉普禮/攝

  在其它車組方面,東南汽車萬宇車隊(duì)的英國(guó)外援大衛(wèi)-辛吉斯名列全場(chǎng)車手第一,貴州百靈車隊(duì)的劉曹冬以全場(chǎng)第三名完賽,并奪得中國(guó)車手冠軍,這也是重慶小伙今年的第三個(gè)國(guó)內(nèi)冠軍,另外因?yàn)榇蚱屏送庠膲艛鄾_進(jìn)全場(chǎng)前三,劉曹冬獲得3個(gè)額外積分,他也成為新賽季新規(guī)則實(shí)施之后第一個(gè)獲此佳績(jī)的中國(guó)車手。

至此,山東薛城站的比賽宣告完美結(jié)束,各大車隊(duì)的積分榜進(jìn)一步拉近,貴州百靈車隊(duì)以33分依然領(lǐng)跑積分榜,紅云紅河車隊(duì)以27分的積分緊隨其后,萬宇車隊(duì)以26分的積分排名第三,斯巴魯車隊(duì)以24分的積分次之,隨著各大車隊(duì)積分榜的逐步拉近,年度總冠軍的歸屬也隨之更加懸念更迭,紅云紅河車隊(duì)也因?yàn)檐囮?duì)在山東站的搶眼表現(xiàn)而與百靈車隊(duì)之間的距離縮小到6分,在余下的兩站比賽中,這個(gè)差距雖然不小,但依然可以爭(zhēng)取。
 

圖2 車隊(duì)工作人員及車手合影 劉普禮/攝

  “雖然這站我們可以說順利地實(shí)現(xiàn)了原定的計(jì)劃,但是也并非就完美無缺,車隊(duì)的三臺(tái)主力車手在18日的比賽中都遭遇不同的故障,如果弗洛丁沒有在比賽中遭遇撞車事故,那結(jié)局將大不相同,他完全有能力統(tǒng)領(lǐng)全場(chǎng),即便是在撞車的情況下,他與大衛(wèi)辛吉斯之間的差距也只在30幾秒左右,而且這一成績(jī)是在最后一個(gè)賽段中以最保守的速度行使的結(jié)果,而徐俊也是在昨天遭遇的水箱故障中很遺憾地把國(guó)內(nèi)第二的位置讓給了韓寒,這一系列事件累計(jì)的結(jié)果是,我們丟掉了本可以到手的冠軍。”麻俊昆說。

山東薛城站之后,全國(guó)拉力錦標(biāo)賽將于11月移師浙江龍游,各大車隊(duì)之間撲朔迷離的積分歸屬之戰(zhàn),將會(huì)更加值得期待。

  賽后弗洛丁表示:“我對(duì)比賽最終成績(jī)感到非常滿意。幾天來的比賽出現(xiàn)了包括減震、爆胎在內(nèi)的各種小問題,不過一切最終得以解決。車隊(duì)老板麻俊昆在今天最后一段之前讓我正常跑,其實(shí)我心里還是想向第一追一把的。不過一切以車隊(duì)的策略為準(zhǔn)!感謝日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油等贊助商對(duì)我們的支持。”

車手徐俊表示:“車子因?yàn)楣收蠐p失了不少時(shí)間,今天在上午渦輪增壓器壞了,所幸魏紅杰爆胎,對(duì)于取得第三名還是滿意的,畢竟水泥路自己不太擅長(zhǎng)。接下來還有兩站比賽,我們會(huì)繼續(xù)努力。在這里也要感謝日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油等贊助商給予我們的大力支持。”

圖3 日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油保駕護(hù)航的紅云紅河車隊(duì)熱點(diǎn)賽場(chǎng)

  車隊(duì)經(jīng)理麻俊昆表示:“這一站比賽徐俊上了一臺(tái)新的EVO十代賽車,但是全水泥路面在國(guó)際和國(guó)內(nèi)比賽都是從未有過的。我們的老外弗洛丁對(duì)于這種路面也沒有太多的經(jīng)驗(yàn),因此這站比賽還是以穩(wěn)為主。這條賽道很狹窄,很容易出事,因此需要車手非常小心應(yīng)對(duì)。我們對(duì)最終的結(jié)果感到滿意,拿到了車隊(duì)亞軍、全場(chǎng)車手亞軍以及國(guó)內(nèi)車手季軍,好的成績(jī)離不開贊助商對(duì)我們的支持,在這里要感謝紅云紅河集團(tuán)、日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油等贊助商。”

日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油孫全和表示:“紅云紅河車隊(duì)是一支很專業(yè)、很敬業(yè)、很職業(yè)的車隊(duì),是廣大車迷認(rèn)可的專業(yè)車隊(duì),在云南當(dāng)?shù)馗羌矣鲬魰?,他們是真的把賽車?dāng)成事業(yè)努力去做,他們的裝備和他們的隊(duì)伍都具有了國(guó)際水平。日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油和紅云紅河車隊(duì)合作,品牌價(jià)值也有了很大提高,拉力賽冠軍車隊(duì)使用的機(jī)油消費(fèi)者也非常愿意選擇使用。我們最近推出了一款賽車專用變速箱油--酷路捷賽車專用變速箱油,它具有極佳的低溫性能,美國(guó)SAE J306標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定75W在-40℃布氏粘度不大于15,0000mpa﹒s,而酷路捷合成變速箱齒輪油在-40℃布氏粘度不大于15000mpa﹒s,整整低了10倍,在嚴(yán)寒冬季掛檔非常順暢。冬季即將來臨,這將是民用車以及紅云紅河車隊(duì)明年征戰(zhàn)冰雪賽的最佳選擇。”

圖4 日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油保駕護(hù)航的紅云紅河車隊(duì)工作人員賽前合影留念

 
 
 
 
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