隨著5月4日2013奧迪R8 LMS杯在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)的盛大揭幕，奧迪全球首個(gè)單一品牌賽事進(jìn)入第二個(gè)賽季。本屆奧迪R8 LMS杯依舊群星云集，硝煙彌漫，為眾多賽車運(yùn)動(dòng)愛好者奉上精彩絕倫的極速盛宴。而與奧迪同樣擁有百多年歷史的潤(rùn)滑油品牌嘉實(shí)多再次為比賽提供鼎力支持，力助每一輛奧迪R8 LMS賽車以最強(qiáng)性能馳騁賽道，盡展極致動(dòng)力表現(xiàn)。
嘉實(shí)多極護(hù)涂裝的Audi R8 LMS
與去年的賽程相比，2013新賽季的分站賽在珠海、鄂爾多斯、上海的基礎(chǔ)上擴(kuò)展至韓國(guó)、馬來西亞和中國(guó)澳門。由專業(yè)車手、非專業(yè)車手和經(jīng)銷商車手組成的20支參賽車隊(duì)將駕駛注入嘉實(shí)多極護(hù)“血液”的奧迪R8 LMS賽車爭(zhēng)奪“車手總冠軍”、“非專業(yè)車手總冠軍”和“車隊(duì)總冠軍”三個(gè)年度冠軍頭銜。
此外，新賽季的車手陣容也進(jìn)一步擴(kuò)大，集聚了眾多戰(zhàn)績(jī)卓著的專業(yè)車手和擁有賽車夢(mèng)想的精英人士。曾參加過斯帕24小時(shí)耐力賽和DTM德國(guó)房車大師賽的瑞士籍青年女車手拉埃爾•弗萊將代表奧迪嘉實(shí)多車隊(duì)征戰(zhàn)專業(yè)組的比賽。有十余年賽車生涯的她首次出征奧迪2013 R8 LMS杯就表現(xiàn)不俗，在強(qiáng)手如云的專業(yè)組比賽中暫列第四。繼張冉之后，拉埃爾-弗萊成為第二位簽約嘉實(shí)多車隊(duì)的女車手，巾幗賽車手駕馭亮眼的嘉實(shí)多極護(hù)涂裝奧迪R8 LMS馳騁賽道，必將成為一道亮麗的賽場(chǎng)風(fēng)景線。
代表奧迪嘉實(shí)多車隊(duì)出戰(zhàn)的瑞士女車手拉埃爾-弗萊
群雄逐鹿，極速爭(zhēng)霸，2013奧迪R8 LMS杯的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，對(duì)賽車手的考驗(yàn)也在步步升級(jí)。不僅如此，嚴(yán)酷的比賽環(huán)境使超負(fù)荷工作的奧迪R8 LMS賽車也承受了極大的壓力，尤其是在極端條件下持續(xù)運(yùn)作的發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，本賽季首場(chǎng)比賽就有車手創(chuàng)造了破紀(jì)錄的最快圈速，這不僅歸功于賽車手無懈可擊的駕駛水平和新賽季奧迪R8 LMS賽車的優(yōu)化和升級(jí)，還得益于奧迪R8 LMS賽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流淌的嘉實(shí)多極護(hù)全合成潤(rùn)滑油。含有“鈦流體強(qiáng)化技術(shù)”的嘉實(shí)多極護(hù)進(jìn)一步提高油膜強(qiáng)度，能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)金屬面接觸，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位的完美保護(hù)，確保R8 LMS賽車在殘酷的駕駛環(huán)境中依然擁有強(qiáng)勁表現(xiàn)，發(fā)揮極致性能。
作為全球潤(rùn)滑科技的領(lǐng)導(dǎo)者，嘉實(shí)多早在1980年便與奧迪確立了全球的合作伙伴關(guān)系。2004年起，嘉實(shí)多開始為奧迪系列車型提供售后服務(wù)專用的全合成機(jī)油。2005年，嘉實(shí)多又與奧迪簽署進(jìn)一步的全球合作協(xié)議，在全球范圍內(nèi)開展?jié)櫥?、能源等多領(lǐng)域的密切合作。今年，嘉實(shí)多再次為奧迪R8 LMS杯提供全程贊助與潤(rùn)滑支持，進(jìn)一步深化雙方品牌合作，繼續(xù)攜手前行。奧迪是為數(shù)不多的、自品牌誕生之初就踏上賽道的品牌，而從1954年就開始涉足賽車運(yùn)動(dòng)的嘉實(shí)多同樣也是這一領(lǐng)域中的佼佼者，先后為多支車隊(duì)提供潤(rùn)滑支持并取得不俗戰(zhàn)績(jī)，擁有“冠軍機(jī)油”的美譽(yù)。嘉實(shí)多期待與奧迪共同推動(dòng)賽車文化在中國(guó)的發(fā)展，努力為中國(guó)用戶創(chuàng)造集頂尖賽車科技、國(guó)際化賽事管理、專業(yè)化技術(shù)支持于一體的賽事平臺(tái)。
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