第三屆殼牌最勁霸卡車(chē)司機(jī)決出勝負(fù)

近日，由全球知名潤(rùn)滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商殼牌主辦的第三屆殼牌勁霸“尋找最勁霸卡車(chē)司機(jī)”總決賽在云南西雙版納落下帷幕。本屆賽事以“夠勁霸，就去布拉格”為主題，吸引了超過(guò)8萬(wàn)名卡車(chē)司機(jī)的參加。今年8月，在本次總決賽中排名前五的卡車(chē)司機(jī)將應(yīng)邀同殼牌勁霸一起赴捷克共和國(guó)首都布拉格，現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩由殼牌冠名贊助的歐洲卡車(chē)錦標(biāo)賽，向世界展示中國(guó)卡車(chē)司機(jī)的“勁霸精神”。同時(shí)記者了解到，今年也是殼牌勁霸動(dòng)能保護(hù)全國(guó)巡回展活動(dòng)十周年，殼牌在回顧了其在業(yè)界首倡的“關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī)文化”之際，本次又在西雙版納推出了新的關(guān)愛(ài)項(xiàng)目——卡車(chē)司機(jī)關(guān)愛(ài)之家，可以說(shuō)殼牌將在關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī)的文化之路上加以延伸并持續(xù)走下去。

殼牌車(chē)用潤(rùn)滑油中國(guó)大陸及香港地區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)黃御龍介紹，2013年殼牌勁霸動(dòng)能保護(hù)全國(guó)巡回展活動(dòng)走過(guò)了全國(guó)400多個(gè)城市和地區(qū)，共進(jìn)行了超過(guò)900場(chǎng)路演，并一如既往地將“關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī)文化”貫穿始終。經(jīng)過(guò)4個(gè)月的層層選拔，最終脫穎而出的15位卡車(chē)司機(jī)來(lái)到了美麗的西雙版納參加本屆活動(dòng)國(guó)內(nèi)部分收官之戰(zhàn)的第三屆“尋找最勁霸卡車(chē)司機(jī)”總決賽。在總決賽中，卡車(chē)司機(jī)們通過(guò)比拼駕駛技能，講述自己的勁霸故事，進(jìn)行油品知識(shí)競(jìng)賽。最終，包括榮獲2013年殼牌“最勁霸卡車(chē)司機(jī)”冠軍稱(chēng)號(hào)選手在內(nèi)的前五名選手獲得了赴布拉格的機(jī)會(huì)，他們將在觀(guān)看歐洲卡車(chē)錦標(biāo)賽的同時(shí)將中國(guó)卡車(chē)司機(jī)的“勁霸精神”帶出國(guó)門(mén)。

今年是殼牌“尋找最勁霸卡車(chē)司機(jī)”活動(dòng)的第三年，同時(shí)也是殼牌勁霸動(dòng)能保護(hù)全國(guó)巡回展活動(dòng)十周年的里程碑。經(jīng)過(guò)十年的不斷發(fā)展，該活動(dòng)已經(jīng)成為柴油潤(rùn)滑油行業(yè)知名的全國(guó)性大型路演，被越來(lái)越多的卡車(chē)司機(jī)和行業(yè)人士所熟知。殼牌通過(guò)這一活動(dòng)，不僅提升了卡車(chē)司機(jī)群體對(duì)勁霸潤(rùn)滑油的認(rèn)知程度，率先倡導(dǎo)了“關(guān)愛(ài)卡車(chē)司機(jī)文化”，還呼應(yīng)了新一代卡車(chē)司機(jī)展現(xiàn)自我的需求，為企業(yè)與消費(fèi)者的交流提供了雙向溝通的平臺(tái)。

決賽之后本報(bào)記者與隨訪(fǎng)媒體一道采訪(fǎng)了殼牌中國(guó)集團(tuán)潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)中國(guó)大陸及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅(jiān)、殼牌（中國(guó)）有限公司車(chē)用潤(rùn)滑油銷(xiāo)售總經(jīng)理袁正及市場(chǎng)總監(jiān)黃御龍。

記者：殼牌在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)對(duì)方面準(zhǔn)備得怎樣？主要產(chǎn)品是什么？

殼牌：國(guó)四的實(shí)施是一個(gè)比較全面的工程，殼牌在中國(guó)主要提供的產(chǎn)品是潤(rùn)滑油，從潤(rùn)滑油技術(shù)準(zhǔn)備方面來(lái)講我們已經(jīng)全部準(zhǔn)備好了。目前針對(duì)國(guó)四推出的主要是我們的一些高端產(chǎn)品，如R4、R5、R6合成油產(chǎn)品，完全能夠滿(mǎn)足到國(guó)四和國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)。

殼牌在潤(rùn)滑油領(lǐng)域有300多位專(zhuān)職科研人員，每年投入的研發(fā)經(jīng)費(fèi)超過(guò)1億美元。目前市場(chǎng)中生產(chǎn)銷(xiāo)售國(guó)四、國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)廠(chǎng)商越來(lái)越多，我們會(huì)在合成油方面下更大的力氣，對(duì)歐諾囊笤礁擼涫刀院銑捎偷男棖蠡嵩黽擁酶唷

記者：一年前殼牌與中國(guó)變速器廠(chǎng)商法士特開(kāi)展了專(zhuān)用潤(rùn)滑油方面的合作，法士特現(xiàn)在也在推廣雙方合作研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品，殼牌希望下一步這種合作關(guān)系如何發(fā)展？

殼牌：法士特是重卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，殼牌也是一個(gè)潤(rùn)滑油界的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。我們與法士特的合作，是符合殼牌在中國(guó)戰(zhàn)略發(fā)展的一部分。我們希望與法士特的合作不僅僅是在產(chǎn)品推廣上，更多的是與他們?cè)谝黄鹫{(diào)動(dòng)殼牌在全球其他一些研發(fā)力量，一起開(kāi)發(fā)下一代產(chǎn)品，并與更多主機(jī)廠(chǎng)商結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。當(dāng)然，法士特今后在他們?nèi)虿呗酝茝V時(shí)，我們也會(huì)通過(guò)殼牌的全球網(wǎng)絡(luò)與他們?cè)谑澜绺鞯厥袌?chǎng)開(kāi)拓形成良好的互助互補(bǔ)關(guān)系。

記者：對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)能過(guò)剩如何看？如何看待下半年及未來(lái)的市場(chǎng)？

殼牌：產(chǎn)能過(guò)剩不一定是經(jīng)濟(jì)不好時(shí)才有產(chǎn)能過(guò)剩，有的時(shí)候經(jīng)濟(jì)好的時(shí)候也有產(chǎn)能過(guò)剩。作為一個(gè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，更多不太看產(chǎn)能過(guò)不過(guò)剩的問(wèn)題，更多是看自己的戰(zhàn)略，然后按照自己的戰(zhàn)略能不能穩(wěn)固發(fā)展市場(chǎng)，從而滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。

整體上講，我們還是要看到中國(guó)的汽車(chē)保有量還在增加，商用車(chē)的保有量也還在增加。對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)而言，其實(shí)還有很多的潛力。我們相信，即使是在比較困難的時(shí)候，中國(guó)的GDP仍然在增長(zhǎng)，我們的業(yè)務(wù)也還是會(huì)增長(zhǎng)的。