潤滑油廣泛應(yīng)用于汽車、機械等行業(yè)，離開了潤滑油的潤滑，汽車機械也就失去了用武之地。事實上，不止汽車、機械，在日益興旺的遠洋航運中，潤滑油也起著不可替代的作用：南極科考、軍事演習、對外交流……各種戰(zhàn)艦船舶都離不開潤滑油的補給。在茫茫大海中，一旦失去了潤滑動力，猶如泥牛入海，無計可施。長城潤滑油通過發(fā)揮載人航天潤滑技術(shù)，生產(chǎn)出了一系列的氣缸油產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各大航運企業(yè)集團的船舶戰(zhàn)艦上，助力中國遠洋航運事業(yè)闊步向前發(fā)展。
技術(shù)領(lǐng)先 差異化產(chǎn)品為遠洋護航
一望無際的大海，充滿著太多的未知之謎，人類與大海的博弈很早就開始了，早在15世紀，鄭和七下西洋的壯舉讓世界為之側(cè)目，但那時遠洋的船只能依靠帆布、船槳這些簡易裝置和風的動力前行，現(xiàn)代遠洋航行的各種大型船舶的動力早已被柴油機、燃油機等機械設(shè)備取代。隨著船用燃料的變化及新型發(fā)動機向大缸徑、長沖程、大的沖程/缸徑發(fā)展趨勢，對船用潤滑油的油膜擴散性能、抗氧化性能、抗磨性能、清凈分散性能及瀝青分散能力等要求也越來越高，而這也是很多潤滑油品牌不具備的地方。
長城潤滑油課題組經(jīng)過多年的技術(shù)攻關(guān)，先后研發(fā)了5055、5080、50100等多個氣缸油新產(chǎn)品，并獲得MAN、WARTSILA等主流船用主機廠的認證，該系列潤滑油不僅可避免發(fā)動機部件產(chǎn)生腐蝕，還能減少金屬機件的摩擦磨損，延長發(fā)動機部件的使用壽命，在節(jié)能環(huán)保的同時為企業(yè)創(chuàng)造更多價值。另外，長城潤滑油在船用系統(tǒng)油、船用中速機油、船用高速柴油機油、舷外發(fā)動機油、冷凍機油等領(lǐng)域也都不斷推陳出新，全面完善了船用油系列產(chǎn)品，在遠洋航運中發(fā)揮了重要作用。
近年來，長城潤滑油先后與招商局集團、中遠集團、中海集團、中外運長航集團四大航運集團簽約，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為船舶的遠洋航行提供全面的潤滑保障。此外，從2004年開始，長城潤滑油持續(xù)贊助國家南極科考事業(yè)，為“雪龍?zhí)?rdquo;科考船提供獨家專用油，實現(xiàn)了國產(chǎn)潤滑油在極地科考領(lǐng)域“零的突破”，油的品質(zhì)在極地嚴寒中也經(jīng)受了考驗。
專業(yè)潤滑 為企業(yè)節(jié)約成本
除了大型航運集團，在一些船企中也常見長城潤滑油的身影。華東某大型船廠已有50多年的建廠歷史，主要產(chǎn)品以50000DWT 級以下干散貨船、3000TEU 以下集裝箱船等船舶為主。公司一艘大型進口船舶于2011年5月大修后，將原先使用的進口潤滑油全部改用長城潤滑油，涉及品種有船用氣缸油、船用系統(tǒng)油、液壓油、齒輪油、汽輪機油、冷凍機油、潤滑脂等，船舶運行至今各潤滑設(shè)備正常，潤滑成本平均下降約1000元/桶，給客戶帶來了明顯的經(jīng)濟效益。
長城潤滑油質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠，具有較好的性價比，得到了該船廠技術(shù)部門的認可，目前已確定用油清單及各品種數(shù)量，新的方案確定后，長城潤滑油在該船業(yè)公司的年供油量可突破80 噸，為企業(yè)節(jié)省大量的潤滑成本。
近幾年，在市場不景氣的環(huán)境下，長城潤滑油的銷量依然保持著穩(wěn)定增長，在國內(nèi)連續(xù)3年穩(wěn)居第一。與此同時，長城潤滑油還積極走出國門，參與海外競爭，在全球航運市場不斷新增供油網(wǎng)點，網(wǎng)點覆蓋了歐洲、亞洲、非洲、美洲的主要地區(qū)和港口，國際銷量也有了大幅增加，越來越多的長城潤滑油伴隨游輪遨游在世界的各個角落，為船只輸送源源不斷的動力。
“長城潤滑油已經(jīng)廣泛運用于水泥、鋼鐵、煤炭、電力、冶金、船舶、機械設(shè)備、造紙、交通等11大行業(yè)，這些行業(yè)都是國家最重要的經(jīng)濟命脈，與老百姓的日常生活也密不可分。如果沒有了潤滑保障，這些行業(yè)將陷入癱瘓，經(jīng)濟發(fā)展和日常生活也都成了空談。”一位石油專家在接受采訪時這樣說到。2014年，長城潤滑油將繼續(xù)領(lǐng)航中國潤滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極參與國際化競爭，不斷改良工藝和手段，提升油品品質(zhì)，為全球客戶提供更加全面、完善的潤滑保障。
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