汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)為何或正在放緩

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)是全球最大市場(chǎng)，汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)或減半至7%，也或?qū)⑼侠劢?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩。

第三季度，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，而汽車(chē)行業(yè)通常落后于經(jīng)濟(jì)周期，汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)14.9%，盡管汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，但發(fā)展前景仍樂(lè)觀(guān)。

與其他許多國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)相比，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期趨勢(shì)向上，汽車(chē)制造商對(duì)前景表示樂(lè)觀(guān)，九月份以來(lái)，汽車(chē)銷(xiāo)售比去年同期下降2%，這也是連續(xù)三個(gè)月下降，主要是商用車(chē)銷(xiāo)售不暢，汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分競(jìng)爭(zhēng)加劇等原因。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，汽車(chē)整體銷(xiāo)售比上年同期有所放緩，第三季度，年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率放緩至7.3%，原因是全球金融危機(jī)深度影響。

為什么汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)正在放緩呢？

第一，全球金融危機(jī)或進(jìn)一步影響，包括汽車(chē)行業(yè)在內(nèi)的一些工業(yè)企業(yè)或多或少受到一定的影響。

第二，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩，汽車(chē)等行業(yè)有些滯后于經(jīng)濟(jì)周期，也或漸漸表現(xiàn)出放緩跡象趨勢(shì)。

第三，消費(fèi)者減少了豪華車(chē)購(gòu)買(mǎi)，取而代之購(gòu)買(mǎi)普通私家車(chē)，這也或?qū)廊A車(chē)銷(xiāo)量有一定的影響。

汽車(chē)市場(chǎng)增速雖然正在放緩，但主要汽車(chē)品牌沒(méi)有受到太大影響。盡管汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩，但發(fā)展前景仍樂(lè)觀(guān)。