側(cè)滑是行駛中的汽車(chē)因制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和其他原因，引發(fā)某一軸的車(chē)輪或兩軸的車(chē)輪出現(xiàn)橫向移動(dòng)（即向側(cè)面發(fā)生甩動(dòng)），汽車(chē)側(cè)滑特別是后輪側(cè)滑，對(duì)安全行車(chē)威脅較大，常造成碰撞、翻車(chē)、掉溝等，對(duì)人的危害很大。
汽車(chē)在行駛中產(chǎn)生側(cè)滑的原因很多：在附著力很小的路面、泥濘路面行駛；采取緊急制動(dòng)，突然加速、減速，或者猛打方向盤(pán)時(shí)；在彎道、坡道、不平整路面速度太快時(shí)；汽車(chē)前后輪制動(dòng)不均勻、輪胎氣壓不符合規(guī)定、輪胎花紋磨平時(shí)；在濕滑路面行車(chē)，前后輪制動(dòng)間隙不一致，前輪制動(dòng)輕、后輪制動(dòng)重時(shí)等。
帝航潤(rùn)滑油告訴您防止和避免車(chē)輛側(cè)滑的小技巧
1、首先要確保車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)性能良好，使前后輪在制動(dòng)時(shí)能同時(shí)產(chǎn)生均勻的制動(dòng)力，避免后輪先于前輪抱死。
2、在雪、雨天或光滑的路面行車(chē)時(shí)，關(guān)鍵是控制車(chē)速，要保持車(chē)輛的速度均勻，加減油門(mén)動(dòng)作要平穩(wěn)，不要突然踩大油速或突然抬起油門(mén)減速。如加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑，要馬上減小油門(mén)，返之亦然，但動(dòng)作要平穩(wěn)。
3、加大車(chē)距，留足減速制動(dòng)距離，有情況盡早處理。遇到緊急情況采用間斷制動(dòng)法--猛烈地踩下制動(dòng)器踏板，達(dá)到踏板行程1/2至3/4，再松回1/4行程，利用這種迅速踏下和松起制動(dòng)踏板多次的方法，使車(chē)輛減速停車(chē)。
4、行車(chē)時(shí)，遇到小角度的轉(zhuǎn)變或路面結(jié)冰的情況，急剎車(chē)可能會(huì)使車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑。立即向后輪側(cè)滑的方向打動(dòng)方向盤(pán)。這樣做可以有效減弱由于后輪側(cè)滑，重新控制車(chē)的前進(jìn)方向；不能踩剎車(chē)，甚至還要加一點(diǎn)油，使汽車(chē)的重心后移，后輪獲得更大的抓地力，迅速將打滑的情況糾正過(guò)來(lái)。打方向盤(pán)的速度和幅度也要適度，避免回輪不及時(shí)造成新的險(xiǎn)情。遇有凸凹不平的濕滑路段，更要注意提前降速，以免驅(qū)動(dòng)輪劇烈顛簸，出現(xiàn)嚴(yán)重失衡的情況，引發(fā)側(cè)滑。
另外，在雨雪季到來(lái)前如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛輪胎磨損嚴(yán)重、胎紋消失，一定要更換。有的車(chē)主每逢雨雪季便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著力，其實(shí)適得其反，這樣更容易造成車(chē)胎打滑，保持正常胎壓十分重要。
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