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穿越茫茫沙海,車神等你一起探尋CGR歷史足跡

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摘要:“茫茫沙漠,人在這里就好像是月球上的訪客?!边@是斯文·赫定在它的著作《亞洲腹地探險八年》中描述的中國西部大沙漠,也是道達(dá)爾-標(biāo)致車隊攜手車神彼得·漢塞爾即將要征服的CGR賽場。


“茫茫沙漠,人在這里就好像是月球上的訪客。”這是斯文·赫定在它的著作《亞洲腹地探險八年》中描述的中國西部大沙漠,也是道達(dá)爾-標(biāo)致車隊攜手車神彼得·漢塞爾即將要征服的CGR賽場。8月29日,除了賽車,道達(dá)爾還想與你一起穿越茫茫沙海,追尋CGR的歷史足跡。

從賽事初創(chuàng)到成為頂級越野賽事,CGR已經(jīng)走過了三個年頭。2013年9月,第一屆中國越野拉力賽在北京出發(fā),近一萬公里的賽程,4000公里的12個特殊賽段,16天高強度的賽時,400余臺的參賽車輛。極具挑戰(zhàn)性的比賽環(huán)境,讓CGR在創(chuàng)立之初便成為國際越野賽事最大的盛宴之一!

在今年CGR比賽設(shè)計上,賽事團隊秉承了以往的認(rèn)真和細(xì)致,為之花了巨大心思。從因地制宜、縮短賽道、連續(xù)十四天的賽程安排、轉(zhuǎn)場8個營地,到彼得·漢塞爾、科普雷等國際越野賽一線選手的參賽,CGR所作出的一切努力,都是為了給所有車迷奉獻(xiàn)一場精彩、刺激的越野賽事!賽段設(shè)計、后勤補給、緊急救援的優(yōu)化和參賽選手水平的不斷提升,也讓CGR的發(fā)展提供了源源不絕的動力。

 
 
 

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