當(dāng)前位置: 首頁 資訊 業(yè)界風(fēng)云 正文
關(guān)注我們:

愛車燒機油原因解決方法 需減少磨損

2025論壇
打印 RSS
字號:T|T
摘要:這兩天不少車友問到汽車燒機油了怎么辦?在這里汽車大師為大家匯總一些關(guān)于汽車燒機油的處理辦法,相信能幫到大家。

這兩天不少車友問到汽車燒機油了怎么辦?在這里汽車大師為大家匯總一些關(guān)于汽車燒機油的處理辦法,相信能幫到大家。

一、.如何判斷燒機油?

1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現(xiàn)象;

2、檢查是否經(jīng)常少機油(漏油除外);(注:機油在發(fā)動機高溫、氧化(泄漏)等情況下,必然存在消耗,一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%,如果是這點消耗,不要誤以為是燒機油)。

3、機油加多導(dǎo)致的燒機油(這種現(xiàn)象較少,但也存在。

4、汽車動力是否下降(壓縮比下降后動力下降)等步驟均能判斷是否燒機油。

二、造成發(fā)動機燒機油的原因分為兩種:

1.正賞磨損,也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正?,F(xiàn)象。

一般車輛為二十萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機的使用壽命都有很大的影響。對于超過一定使用年限和公里數(shù)的車輛正常磨損我就不多說了,該大修就的大修。

2.非正常磨損:造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。

如果您的愛車在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,請及時和廠家4S店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動機。

造成發(fā)動機早期磨損的原因:

使用不合格的機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉(zhuǎn)、長時間高溫狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、長期超負荷高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)(發(fā)動機轉(zhuǎn)速每分鐘超過四千轉(zhuǎn))、長期在空氣質(zhì)量(灰塵含量超標(biāo))不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會讓您的發(fā)動機減少使用壽命造成早期磨損。

知道了原因朋友們在日常行車維護中就要避免以上錯誤的方法,愛護好車輛,延長發(fā)動機的使用壽命。

三、哪些部件磨損老化會造成發(fā)動機燒機油

1.氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

2.活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。

3.氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。

4.發(fā)動機廢氣管(機油室通發(fā)動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

5.氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。

四、如何判斷故障所在

1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時間候查看機油是否缺少,排氣管是否還冒藍煙。

2.測量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機油,更換氣門油封。建議更換全部油封。

3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值,那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道,更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過大,建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大,可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因,那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。

五、如何防止燒機油:

1、使用符合車輛技術(shù)要求指標(biāo)的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊,開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級的機油,在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質(zhì)量指標(biāo),二是注意粘度指標(biāo)?,F(xiàn)在車易安的搜索引擎就能馬上告訴你適合你車的機油,不遵守規(guī)定的建議,可能會引起燒機油。

2、避免經(jīng)常性的急加速和長時間超高速行駛。發(fā)動機超高速轉(zhuǎn)動時容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔眩瑢?dǎo)致潤滑不良和轉(zhuǎn)動部位干磨,當(dāng)成為經(jīng)常性操作時,就會使發(fā)動機異常磨損而出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象,因此,保持經(jīng)濟時速行駛是預(yù)防燒機油現(xiàn)象的好方法。

3、機油加注時一定要符合規(guī)范。當(dāng)機油加注量超過中線時,應(yīng)當(dāng)要求修理工把多余的機油抽出,另外,觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準(zhǔn)。

4、如果發(fā)現(xiàn)燒機油,盡快到維修站進行檢查。如果因發(fā)動機故障(如活塞環(huán)密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等),應(yīng)當(dāng)盡快到維修站檢查,盡早修復(fù)故障。

 
 
 
 
中國潤滑油網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國潤滑油網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費服務(wù)。如稿件版權(quán)單位或個人不想在本網(wǎng)發(fā)布,可與本網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)視情況可立即將其撤除。
2、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請30日內(nèi)進行。