JX Holdings 和 TonenGeneral Sekiyu KK 于上周四宣布，將通過合并的方式來應(yīng)對日本不斷下滑的燃油和石油產(chǎn)品需求。
這兩家公司表示，部分煉油廠和其他設(shè)施將關(guān)閉，但是預(yù)計在 2017 年 4 月前成立的新公司仍將同時使用兩家公司的品牌。
“JX Holdings 和 TonenGeneral 打算在整合后繼續(xù)使用雙方目前在各自能源業(yè)務(wù)中使用的品牌，并將討論決定對于今后整合能源業(yè)務(wù)最合適的品牌策略。”兩家公司在各自的聲明中表示。
JX Holdings 是日本領(lǐng)先的潤滑油和基礎(chǔ)油供應(yīng)商，占據(jù)了近 32% 的成品潤滑油市場份額，并運營三家基礎(chǔ)油工廠。該公司生產(chǎn)并銷售 Eneos 品牌的汽車潤滑油和工業(yè)潤滑油。TonenGeneral 占據(jù)了近 8% 的成品潤滑油市場份額，并運營一家基礎(chǔ)油工廠。該公司還獲得了美國 ExxonMobil 的許可，生產(chǎn)并銷售 Mobil 汽車潤滑油和工業(yè)潤滑油。
根據(jù)兩家公司的聲明，合并的公司將“發(fā)展成為亞洲最卓越、最具國際競爭力的綜合性能源、自然資源和材料公司集團”。其目標是在五年內(nèi)將聯(lián)合利潤提高 1,000 億日元（約 8 億美元）以上。
根據(jù)聲明，為了實現(xiàn)這一目標，這兩家公司將研究“煉油廠的配置和整合，以及通過整合和消除冗余實現(xiàn)組織精簡”。
雙方均承認，“必須集中 JX Holdings 和 TonenGeneral 的業(yè)務(wù)資源，以便在日本油品需求不斷減少的環(huán)境下使企業(yè)價值最大化”。
日本汽車工程師協(xié)會在 2014 年報中表示，“燃油需求自 2009 年以來一直保持下降趨勢”。”并補充道：“市場中還出現(xiàn)了全球變暖的對策和其他因素，例如燃油經(jīng)濟性車輛的數(shù)量大幅增加，包括小型車輛，這都導(dǎo)致了需求下降”。
除了 JX Holdings 和 TonenGeneral 之外，還有其他日本煉油企業(yè)也試圖通過合并的方式來應(yīng)對日本不斷縮減的石油和石油產(chǎn)品市場。大型潤滑油企業(yè) Idemitsu Kosan 和 Showa Shell Sekiyu 在上月簽署了一份非約束性業(yè)務(wù)整合諒解備忘錄，旨在整合及合理配置資產(chǎn)并尋求協(xié)作。
TonenGeneral 在歌山煉油廠生產(chǎn)基礎(chǔ)油和潤滑油。其潤滑油調(diào)和工廠從歌山煉油廠獲取基礎(chǔ)油原料，用于潤滑油生產(chǎn)。
根據(jù)該公司網(wǎng)站信息，其基礎(chǔ)油主要通過 ExxonMobil 的分銷渠道出口到亞洲。該公司還在鶴見擁有一家潤滑油調(diào)和工廠，位于橫濱的東北地區(qū)，這里屬于日本最大的潤滑油消費者市場：大東京都市區(qū)。
日本最大的潤滑油供應(yīng)商 JX Nippon Oil & Energy Corp. 表示，將在 2016 年 1 月 1 日將日本公司名稱改為 JX Energy Corporation。
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