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殼牌潤滑油連年在中國占據(jù)供應首位的啟示

2025論壇
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摘要:中國是目前全球僅次于美國的第二大潤滑油市場。在這個大市場中,殼牌連續(xù)七年占據(jù)“老大”位子。背后的秘訣何在?


圖為科研人員在進行試驗。

中國是目前全球僅次于美國的第二大潤滑油市場。在這個大市場中,殼牌連續(xù)七年占據(jù)“老大”位子。背后的秘訣何在?

記者在參觀殼牌上海技術中心時找到答案,那就是對技術和創(chuàng)新的高度重視,以及不遺余力的本土化耕耘。他們踐行“在中國,為中國”戰(zhàn)略,用最好的技術和產品,把市場和客戶群拉得更近。

投入:資金用在刀刃上

“技術創(chuàng)新是殼牌潤滑油的核心競爭力。”殼牌(上海)技術有限公司總經理黃愛閩向記者介紹。作為連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一的潤滑油生產和供應商,殼牌年均科技研發(fā)投入超過10億美元,去年超過11億美元,300多名全球頂尖專家組成的團隊專注研究最領先的產品。

在像潤滑油博物館一樣的產品展室里,記者看到一款晶瑩剔透的天然氣制油樣品。殼牌憑借世界領先的天然氣制油及PurePlus技術,將天然氣轉變成“水晶”,幾乎不含任何原油當中常見的雜質。在此基礎上添加獨有的動力清潔技術,創(chuàng)造出具有超強清潔保護性能的潤滑油產品。據(jù)了解,殼牌的PurePlus技術經過40年持續(xù)研發(fā),已擁有3500項專利,這也是他們能在市場獨占鰲頭的真正法寶。

在不同類別的專項實驗室里,記者看到技術人員利用各種試驗和測試設備,進行精密測試分析,觀察不同條件下油膜厚度和黏度的變化,對油品成分進行合理調配。他們使用與實際應用完全一樣的發(fā)動機,評估頂級油配方、仔細測量發(fā)動機的性能以及在多種條件下的摩擦。每項測試都要捕獲和測量300多萬個數(shù)據(jù)點。

研發(fā):找準熱點和“痛點”

近年來,隨著中國經濟步入“新常態(tài)”,企業(yè)發(fā)展要以創(chuàng)新驅動為核心動力。殼牌也提出:唯有技術創(chuàng)新、優(yōu)質制造,研發(fā)生產符合新時期市場需求和發(fā)展趨勢的新產品,才能成功搶占新一輪的科技競爭制高點,提升整個行業(yè)的綜合實力。

黃愛閩介紹,殼牌在中國的研發(fā)團隊不僅擁有全球領先經驗,同時對國內行業(yè)客戶需求也有著深入的理解。比如隨著我國風力發(fā)電逐年加速,殼牌技術人員深入研究風電維護特別是潤滑環(huán)節(jié),為中國第一個千萬級風電基地提供潤滑油解決方案。同時還將關注風電機組全壽命周期中的維護成本和產品表現(xiàn)這一理念帶給客戶,得到用戶好評。

重載荷運輸行業(yè)客戶希望車輛在嚴苛工況下滿負荷運轉,同時依然可以保持高效運轉,要求燃油和潤滑油能夠幫助其降低總體運營成本、削減車輛維護成本、延長車輛使用壽命,并達到行業(yè)相關標準。殼牌技術團隊用創(chuàng)新滿足客戶需求,幫助他們提高業(yè)務的工作效率,為客戶帶來了切實的效益。

服務:為客戶“量身定做”

殼牌采用了獨特的4D模型產品開發(fā)體系,基于客戶需求進行產品的“量身定做”。4D即明確定義(Define)、創(chuàng)新設計(Design)、嚴格論證(Demonstrate)及持續(xù)開發(fā)(Develop)。

“在我們這里,研究人員不單純做科技試驗,也要有銷售的概念,特別要重視產品的商業(yè)化。”黃愛閩介紹說,技術中心的油品專家和技術顧問會深度參與合作廠商的車輛研發(fā),在車輛研發(fā)過程中不斷測試潤滑油表現(xiàn),為廠商提供“量身定做”的解決方案。很多知名的汽車廠商在研發(fā)新車時會邀請殼牌的油品專家,根據(jù)汽車的特點,定做專屬潤滑油產品。據(jù)悉,殼牌目前正與吉利汽車合作,為下一代的高效發(fā)動機研發(fā)潤滑油和傳動液。

在培訓中心,一位外國專家正在為來自巴基斯坦的幾十名經銷商進行“技術日”活動培訓。據(jù)悉,殼牌上海技術中心不僅引導技術人員“走出去”深入市場,而且將客戶、社區(qū)居民和學生“請進來”,在進行科普宣傳的同時,提升企業(yè)和品牌的認知度。每年近千人次的參觀頻率,將最先進的技術和產品、最廣闊的市場空間及最有說服力的品牌宣傳有效地融合在一起。

 
 
 
 
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