目前印度對API第III類基礎油的需求仍然偏低，但在全球供應過剩和新投資者進入市場之后，供應商之間的競爭將加劇。
去年，阿布扎比國家石油公司（Adnoc）在阿拉伯聯(lián)合酋長國Ruwais開設工廠后，又進入了印度市場，向印度市場供應III類基礎油的供應商見證了這一過程。Adnoc工廠的產(chǎn)能為年產(chǎn)50萬噸III類基礎油。供應持續(xù)過剩的國際基礎油市場在過去幾年中已經(jīng)出現(xiàn)了III類基礎油的過度供應，并且有更多的產(chǎn)能正在醞釀之中，預計目前的情況將在今后幾年中持續(xù)存在。
英國倫敦的石油產(chǎn)品貿(mào)易商和經(jīng)紀人，Pumacrown有限公司董事Ray Masson說，“市場尚未準備好吸收新生產(chǎn)的所有材料，但是它將能夠通過本地分銷商接受其中相當大的一部分，這些分銷商可以作為整個市場的零售商。”
Masson說，印度市場III類基礎油的主要供應商包括Neste/Bapco、Adnoc、SK和S-Oil，而其他一些遠東企業(yè)也即將帶著新的生產(chǎn)線進入該市場。“印度公司有機會及時開發(fā)III類油品，從而創(chuàng)造這些等級油品的國內(nèi)供應。”他補充道。
然而，除了供應過剩，目前III類基礎油較低的需求和相對較高的價格也構(gòu)成了對供應商挑戰(zhàn)。“由于相對較高的價格，III類基礎油的需求非常低。只有無法買到II類基礎油時，人們才會選擇III類基礎油作為替代品，”Savita石油技術(shù)有限公司材料與供應鏈副總裁Kishor Sankhe說，“但是如果能夠買到II類基礎油，人們就不會買III類基礎油，除非它與II類基礎油的價格相同。”
Kline & Co咨詢公司能源業(yè)務項目經(jīng)理Anuj Kumar說，印度的成品潤滑油市場主要使用I類和II類基礎油，III類基礎油只是小眾產(chǎn)品。他指出，目前印度生產(chǎn)潤滑油所消耗的基礎油中，III類基礎油僅占3％到4％。
Kumar說，對于重型發(fā)動機油和工業(yè)潤滑油，則需要高粘度產(chǎn)品，這些產(chǎn)品與III類基礎油不相關(guān)。他還補充說，目前生產(chǎn)的III類基礎油主要是3厘沲、4厘沲和6厘沲，以及有限的8厘沲油，但在印度，用于重型機油和工業(yè)潤滑油產(chǎn)品的潤滑油中這些等級油品的應用相當有限。
Kumar說,“然而，對于PCMO，市場正迅速地向SAE 5W-30和SAE 5W-40等級轉(zhuǎn)移，在這些產(chǎn)品中III類基礎油則被廣泛應用。此外，對合成潤滑油的需求也推動了印度對III類基礎油的需求。因此，從未來需求的角度來看，III類基礎油的需求增長將在較低粘度PCMO的需求增長之后。”
然而，價格仍然是關(guān)鍵。Kumar說，與II類和I類基礎油相比較高的價格，可能會阻礙向III類基礎油的轉(zhuǎn)換，但是有競爭力的價格將使III類基礎油對調(diào)配商更具吸引力。Savita石油公司的Sankhe表示同意。他說，如果供應商以較高的價格提供III類基礎油，他們將面臨挑戰(zhàn)，但如果他們以II類基礎油的價格供應III類基礎油，買家就會增加材料的采購。
印度一家不愿公開身份的潤滑油調(diào)配商確認，該公司2016年下半年從Adnoc購買了1萬4千噸的III類基礎油。
Masson說，“一些廠家可能會開始使用III類基礎油進行調(diào)配，但這不會是普遍現(xiàn)象，也不會一夜之間發(fā)生。價格將成為使用III類基礎油的一項關(guān)鍵因素。”他指出，這種演變將需要一些時間，但如果價格具有競爭力（如同現(xiàn)在那樣），那么運營商將會盡快實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)換。
Kline咨詢公司的Kumar說，在使用III類基礎油調(diào)配潤滑油的能力方面，印度幾乎沒有任何問題。他補充說，“問題不是廠家沒有做好準備，而是III類基礎油的最終用途產(chǎn)品的發(fā)展。”
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