雷諾車隊(duì)于本周四宣布新賽季BP旗下的嘉實(shí)多品牌將會成為新燃油供應(yīng)商，預(yù)計雷諾和邁凱輪都將會在本賽季使用該品牌供應(yīng)的燃油和潤滑油。
雷諾車隊(duì)與道達(dá)爾公司在去年年末就沒能敲定新賽季合同，在本周四雷諾終于與嘉實(shí)多品牌簽訂了協(xié)議。雷諾車隊(duì)主管阿比特保認(rèn)為，由于新賽季的寬版輪胎會導(dǎo)致更大的阻力，動力優(yōu)勢將會顯得格外重要。他相信這次燃油供應(yīng)商的更換將會給車隊(duì)在2017賽季提供更好的引擎動力。
阿比特保說：“今年，燃油和機(jī)油將會在總體性能方面更加顯得至關(guān)重要，這是2014年新引擎規(guī)則引入以來對馬力最為敏感的一年。我相信我們車隊(duì)與BP以及嘉實(shí)多的合作將會非常順利，他們會幫助我們實(shí)現(xiàn)2017年開始的長遠(yuǎn)規(guī)劃”。這同樣也是雷諾和嘉實(shí)多品牌第二次攜手合作，1997年，正是這一組合為威廉姆斯-雷諾車隊(duì)的維倫紐夫贏下了世界冠軍。
同時，這一變動也意味著雷諾引擎必須在新賽季中兼容兩家公司提供的燃料，因?yàn)樗麄円婵蛻艏t牛車隊(duì)將會采用?？松梨诠咎峁┑娜加?。但阿比特保認(rèn)為這反而是一件好事，他覺得兩家公司供給同一臺動力單元將會引發(fā)兩者之間的良性競爭。他說：“這是一個比較復(fù)雜的情況，單一燃油供應(yīng)當(dāng)然是最好的。但是歷史上也有不少案例就是同一臺引擎采用兩家燃油供應(yīng)商而取得成功的。這是因?yàn)閮烧呋ハ嗫梢猿蔀闃?biāo)桿，激發(fā)創(chuàng)新以及競爭意識，從而實(shí)現(xiàn)互利共贏。不利之處在于兩家供應(yīng)商之間可能會出現(xiàn)一些數(shù)據(jù)隱私的隔膜，但我相信我們車隊(duì)能夠在處理這方面的問題時做到公平公正。”
BP公司即英國石油公司，是著名世界500強(qiáng)企業(yè)，而嘉實(shí)多隸屬于BP集團(tuán)旗下，是世界上最大的專業(yè)潤滑油制造商之一，同樣也長期贊助各項(xiàng)賽車運(yùn)動。
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