渦輪增壓大行其道，但世界上最好的渦輪增壓器，你知道嗎？

 

 

    渦輪車從廣大車友及各大汽車廠商的宣傳點來說，大致有以下優(yōu)點：一、節(jié)油。二、相關政策優(yōu)惠。因為排量的下降，車船使用費，購置稅等，小排量的渦輪車比大排量的自吸都要相對便宜一些。三、符合全球追求環(huán)保這一大趨勢。德國三駕馬車（寶馬、奔馳、奧迪）都在最近幾年，相繼為旗下的主力車型換上了渦輪，特別是寶馬公司，極為經(jīng)典的寶馬直列六缸發(fā)動機相繼被替換成四缸的N20 2.0T發(fā)動機。

 

    渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

 

    當發(fā)動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機的轉速，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。

 

    渦輪增壓器的使用好壞，將影響燃油經(jīng)濟性，油耗，發(fā)動的輸出功率，發(fā)動機的排放等等情況。那么世界上最好的渦輪增壓器究竟是哪些品牌呢？

 

 

    霍尼韋爾的渦輪增壓技術引領全球發(fā)動機向更高效更強動力的趨勢發(fā)展，在提高汽車性能和易操縱性的同時，大大提升燃油效率、減少尾氣排放。霍尼韋爾的渦輪增壓器平均可以實現(xiàn)20%-40% 的燃油效率提高，同時減少約30%的排放，從而幫助汽車制造商在不降低汽車性能的前提下打造更節(jié)能環(huán)保的汽車。

 

 

 

    康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造商，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機、發(fā)動機關鍵零部件（燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)）以及發(fā)電系統(tǒng)。其生產(chǎn)出來的渦輪增壓器質(zhì)量穩(wěn)定，燃油效果好。

 

 

 

    BorgWarner（博格華納）為全球主要汽車生產(chǎn)商提供先進的動力系統(tǒng)解決方案，是這個領域中公認的領袖。博格華納致力于設計和制造高技術的產(chǎn)品來提高汽車引擎系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和四輪驅(qū)動系統(tǒng)的性能。在全球17個國家建立了62個制造和技術基地為世界各地的客戶提供服務。其中這幾款一直被列為世界頂尖水平，奧迪2升渦輪增壓雙頂置凸輪軸發(fā)動機，戴姆勒克萊斯勒3升雙頂置凸輪軸 V6 渦輪增壓柴油發(fā)動機。

 

 

    MHI（三菱重工）渦輪增壓器

 

    作為全球知名的重工業(yè)產(chǎn)品制造廠商，三菱重工集團下設技術統(tǒng)括總部進行高新技術的開發(fā)。擁有強大的技術開發(fā)能力以及完善的研發(fā)體制，同時，通過構筑商務模式、強化產(chǎn)品制造能力，對從營業(yè)到設計、制造到售后服務等價值鏈整體進行規(guī)劃革新。制造出來的渦輪增壓遍布全世界，是諸多品牌的主機廠供應商。

 

 

 

    IHI 在1936年與日立（Hitachi）合作后所共同推出的產(chǎn)品，從大型發(fā)動機模型，到為船舶和陸地發(fā)電機小引擎汽車。世界上最小的渦輪增壓器就是由石川島研發(fā)的。實際上，現(xiàn)在他是目前世界5大渦輪增壓器生產(chǎn)商之一，目前已經(jīng)生產(chǎn)了超過3600萬的渦輪增壓器。主要生產(chǎn)基地包括美國、歐洲、泰國和中國。而我們熟悉的車輛里面，三菱、斯巴魯還有現(xiàn)在大眾大部分1.4TSI車型都在使用的就是IHI的渦輪增壓器。

 

 

    這五家企業(yè)所占的全球市場總份額約為90%，行業(yè)的的龍頭，其生產(chǎn)出來的渦輪增壓各方面性能都不錯，就是貴！