據(jù)外媒報(bào)道，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）預(yù)計(jì)將把對進(jìn)口汽車和零部件征收關(guān)稅的決定推遲六個(gè)月，暫時(shí)避免擴(kuò)大全球貿(mào)易糾紛。
特朗普此前正在考慮是否以國家安全為由，對進(jìn)口汽車征收高達(dá)25%的關(guān)稅。今年2月份，美國商務(wù)部向特朗普政府提交了“232”調(diào)查的報(bào)告，報(bào)告稱總統(tǒng)可以以威脅美國國家安全為由對進(jìn)口汽車征收關(guān)稅。特朗普曾以同樣的理由對進(jìn)口鋼鐵和鋁征收關(guān)稅。
在5月18日的最后期限前，美國政府需要決定是否出于國家安全考慮對進(jìn)口汽車和零部件征收關(guān)稅。5月18日之后，美國政府還有180天的時(shí)間來做出決定，只要期間其還在與對方談判。
特朗普總統(tǒng)認(rèn)為，在正在進(jìn)行的談判中，關(guān)稅是對歐盟和日本等貿(mào)易伙伴施加影響力的一種方式。但如果特朗普真的實(shí)施關(guān)稅，可能會引發(fā)新的全球貿(mào)易沖突。例如，歐盟早已經(jīng)準(zhǔn)備了一份實(shí)施報(bào)復(fù)性關(guān)稅的清單。
上述政府計(jì)劃得到一名政府官員和兩名外國官員的證實(shí)后，股市5月15日恢復(fù)了損失，福特和通用等汽車制造商的股票均大漲。
此前，美國兩大政黨的議員均敦促特朗普政府不要推進(jìn)汽車關(guān)稅。美國汽車制造商也對潛在汽車關(guān)稅進(jìn)行反對。當(dāng)商務(wù)部2月份向特朗普總統(tǒng)提交調(diào)查報(bào)告時(shí)，美國汽車制造商聯(lián)盟（Alliance of Automobile Manufacturers）表示，對進(jìn)口汽車和零部件征收關(guān)稅將是一個(gè)錯(cuò)誤，會給汽車行業(yè)及相關(guān)從業(yè)員工帶來嚴(yán)重的負(fù)面后果。
此次特朗普推遲加征汽車關(guān)稅，正值美國試圖與中國達(dá)成一項(xiàng)潛在的貿(mào)易協(xié)議，以結(jié)束不斷升級的沖突。最近幾天，世界最大的兩大經(jīng)濟(jì)體互相提高了關(guān)稅，加劇了這場已經(jīng)擾亂金融市場、并有可能拖累全球經(jīng)濟(jì)的斗爭。
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