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13家頭部車(chē)企及權(quán)威機(jī)構(gòu)齊聚 新能源汽車(chē)?yán)鋮s液技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)高峰論壇即將召開(kāi)！
全球首個(gè)禁售燃油車(chē)國(guó)家誕生
又一車(chē)企宣布停售燃油車(chē)！
石油大國(guó)沙特與新能源車(chē)企簽署近56億美元協(xié)議成立合資車(chē)企
統(tǒng)一石化、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院聯(lián)合20余家車(chē)企，共同探討新能源冷卻流體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
2022年汽車(chē)銷(xiāo)量2686.4萬(wàn)輛，新能源車(chē)同比勁增93.4%
11月車(chē)市總體表現(xiàn)不及預(yù)期 新能源汽車(chē)保持快速增長(zhǎng)
國(guó)家新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼退出進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
又一國(guó)產(chǎn)車(chē)企官宣將停售燃油車(chē)！
10月汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)持續(xù)增長(zhǎng)，新能源、出口連創(chuàng)歷史新高
造車(chē)新勢(shì)力格局生變 傳統(tǒng)車(chē)企“宣戰(zhàn)”
汽車(chē)業(yè)8月產(chǎn)銷(xiāo)首次實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，新能源車(chē)月銷(xiāo)破60萬(wàn)輛
車(chē)企進(jìn)入加速分化期，轉(zhuǎn)型慢或?qū)⑻蕴鼍?/a>
延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策！新能源車(chē)企和消費(fèi)者再迎利好
白皮書(shū)｜ 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期 初步形成“五大陣營(yíng)”、“二八定律”市場(chǎng)格局
銷(xiāo)量反彈！9家新能源車(chē)企重回“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”
又一車(chē)企宣布停產(chǎn)燃油車(chē)，全面轉(zhuǎn)型新能源
2023年實(shí)施！“史上最嚴(yán)”排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了，留給車(chē)企的時(shí)間不多了！
新能源車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，正在改變汽車(chē)消費(fèi)邏輯
漲價(jià)，停產(chǎn)，然后呢？中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將直面四重大考
車(chē)企供應(yīng)鏈告急，五月將是關(guān)鍵時(shí)刻？
電動(dòng)車(chē)之后，燃油車(chē)也難逃漲價(jià)潮？買(mǎi)車(chē)的“等等黨”們?cè)撜k？
特斯拉、比亞迪等近20家車(chē)企宣布漲價(jià)！推手是誰(shuí)？
西南汽車(chē)業(yè)全力駛?cè)敫咚倥艿?CAPAS 2022 緊抓成渝協(xié)同發(fā)展機(jī)遇
突發(fā)！三家車(chē)企或被俄收歸國(guó)有
頭部車(chē)企帶頭推“終身免費(fèi)保養(yǎng)”、曾被官媒點(diǎn)名，40萬(wàn)修理廠未來(lái)無(wú)車(chē)可養(yǎng)？
又一車(chē)企宣布停產(chǎn)內(nèi)燃車(chē)！阿斯頓·馬丁2026年將完全實(shí)現(xiàn)電氣化
殼牌開(kāi)始建換電站了？油品巨頭與新能源車(chē)企合作，轉(zhuǎn)型再提速！
多家知名車(chē)企宣布：即將停售燃油車(chē)！
誰(shuí)最賺錢(qián)？15家中國(guó)車(chē)企半年業(yè)績(jī)公布
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