供應鏈指出，按照此前蘋果iPhone備料催貨的慣例，蘋果近期向和大、貿(mào)聯(lián)-KY、和勤、富田等中國臺灣的汽車零組件廠提出備貨要求，并將相關(guān)企業(yè)列入首波供應鏈名單。
業(yè)界指出，除了龍頭企業(yè)特斯拉之外，國內(nèi)電動車供應鏈最近出現(xiàn)了一個新的發(fā)燒級名詞‘美國雙A’積極下單，有部分消息人士透露是蘋果和亞馬遜。
最重要的是，關(guān)鍵供應鏈廠商已證實，蘋果計劃在明年9月發(fā)布首款AppleCar，比原先規(guī)劃至少提前了兩年時間，甚至AppleCar原型車已經(jīng)在美國加州上路測試。因應AppleCar備貨需求，和大、貿(mào)聯(lián)等大廠已全面爆單。
據(jù)了解，此前多位爆料者，例如分析師郭明錤等消息源稱，蘋果汽車將在2023年至2025年發(fā)布。如果蘋果真的提前兩年推出電動汽車，預計新能源汽車行業(yè)將迎來巨變。
報道指出，此次零部件備貨較足，其中和大位一家新廠正加速AI智能化產(chǎn)線布建，計劃在2021年第2季度將新增六條產(chǎn)線并投產(chǎn)。而和勤等也在也積極進行兩岸擴產(chǎn)，預計明年第2季完成搬遷。
具體數(shù)字方面，富田二期廠預計明年投產(chǎn)，動力馬達（引擎）可從當前40萬的產(chǎn)能升至100萬套，動力集成系統(tǒng)也可增至40萬套以上。
眾所周知，由于保密協(xié)議的存在，以上廠商均表示無法透露更多細節(jié)。但此前消息稱，亞馬遜與Rivian合作將推出電動貨卡車，首批下單十萬輛，預計明年8月?lián)屜攘料啵?022年全面爆發(fā)。
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