非道路移動機(jī)械第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)“國四”將于2022年12月1日正式實施,所有新生產(chǎn)、進(jìn)口和銷售的560KW(含)以下的非道路移動機(jī)械,及其裝用的柴油機(jī)都需滿足更嚴(yán)格的
國四排放要求和限值 。相比“國三”,新標(biāo)準(zhǔn)在非道路移動機(jī)械排放上有了質(zhì)的提升,下圖可以看出,“國四”對多個污染物指標(biāo)都有了更嚴(yán)苛的要求 。
除此之外,“國四“新增車載法整機(jī)測試要求,對37kW以上機(jī)械實際使用過程的污染物排放使用便攜式排放測試系統(tǒng)(PEMS)進(jìn)行測量, 并新提出PN限值的要求,明確規(guī)定37-560kW的非道路移動機(jī)械應(yīng)加裝壁流式顆粒物捕集器 (DPF) 或更高效的顆粒物控制裝置,該項措施旨在減少非道路機(jī)械99%以上的顆粒物排放,致力于徹底解決冒黑煙問題。
更具挑戰(zhàn)性的是,“國四”在非道路移動機(jī)械全生命周期的管理上更加嚴(yán)格,確保在正常使用條件下,機(jī)械在全生命周期的排氣污染物都能得到有效控制,并提出排放控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控要求,環(huán)保部門可以根據(jù)車載終端上傳的數(shù)據(jù),對機(jī)械排放狀況進(jìn)行終身跟蹤。
這要求設(shè)備制造商采用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、并加裝尾氣后處理設(shè)施,以達(dá)到嚴(yán)格的排放限值的要求。柴油燃料的品質(zhì)對實現(xiàn)四階段排放至關(guān)重要。
目前對柴油品質(zhì)所做的相關(guān)改善有:
1、取消普通柴油和部分船舶用油,統(tǒng)一使用車用柴油燃料并升級到國六級別,為了排放后處理系統(tǒng)的需要而大幅降低車用柴油的硫含量,并和歐盟看齊;
2、嚴(yán)格限制多環(huán)芳烴的含量以降低顆粒物排放;
3、為了柴油的
清潔燃燒和排放需要,優(yōu)化了柴油的污染物控制指標(biāo)和密度指標(biāo)。
這些致力于清潔燃油的措施意義重大,但還有一個重要且容易被忽略的是,柴油清凈劑的價值和對于節(jié)能減排作出的貢獻(xiàn)。
一、減少高壓共軌系統(tǒng)柴油噴油器的故障率
為了滿足日益嚴(yán)苛的排放要求,現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)的噴油設(shè)備通常十分精密,即使少量的污染物或者積碳沉積物附著在噴油關(guān)鍵部件(如針閥,控制閥,噴孔內(nèi)部),表面也會對精準(zhǔn)的噴油時刻和噴油量造成嚴(yán)重影響,引起動力損失和原機(jī)排放惡化,嚴(yán)重的情況下會導(dǎo)致噴嘴卡滯失效,不僅付出維修和更換噴油器的成本,而且要花費大量不必要的額外作業(yè)時間。
二、降低DPF再生頻率,減少再生燃油消耗,延長DPF使用壽命
當(dāng)噴嘴工作不暢時,霧化不良的燃油不能完全燃燒,產(chǎn)生更多的碳煙累計在DPF上,過快的碳煙累積會觸發(fā)DPF的頻繁再生、停機(jī)維保、甚至DPF失效需提前更換,特別是長時間在低速高負(fù)荷的工況下作業(yè)的重型機(jī)械,容易出現(xiàn)DPF問題。在用車輛的實際對比測試結(jié)果證明,合適的柴油添加劑能有效降低DPF再生頻率,而以上得益于燃油清凈劑的使用,其改善了燃料的燃燒效率,提高了燃燒完全度。
三、保持設(shè)備的動力性能,維持合規(guī)的排放水平以及良好的燃油使用效率
油箱中加入較高劑量的柴油清凈劑后,一箱燃油使用之后就能夠清洗噴油系統(tǒng)關(guān)鍵零件表面的積碳,以防止噴油器失效和DPF頻繁再生或失效;在柴油燃料里面長期加入適當(dāng)劑量的柴油清凈劑,可以起到保持噴油系統(tǒng)關(guān)鍵零部件清潔的作用,為噴油器以至整個發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)在設(shè)計狀態(tài)下運(yùn)行保駕護(hù)航。由此可見,柴油清凈劑的使用可以維護(hù)噴油器的清潔和正常工作,保證燃油的正常噴射和良好霧化,從而使得發(fā)動機(jī)具有足夠的動力輸出。尤其是非道路國四階段排放標(biāo)準(zhǔn),對于CO/NOx的排放限制,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的功率輸出標(biāo)定做出一定妥協(xié)的情況下,這對于非道路機(jī)械作業(yè)時具備足夠的儲備功率意義重大。進(jìn)一步來講, 清潔的燃油保證了機(jī)械設(shè)備的綜合作業(yè)效率,其中包括良好的燃油使用效率和符合要求的排放水平。
總結(jié)
非道路機(jī)械國四階段排放標(biāo)準(zhǔn)即將全面實施,新的符合排放要求的非道路機(jī)械需要加裝DPF后處理裝置,這些后處理相關(guān)設(shè)備的有效耐久使用是主機(jī)廠和整個行業(yè)需要面對的新需求和挑戰(zhàn)。
路博潤PowerZolTM ZD9140系列柴油清凈劑產(chǎn)品推出市場正當(dāng)其時,可以為國四非道路機(jī)械的推廣使用助力,為一起保衛(wèi)我們的綠水藍(lán)天幸福家園作出貢獻(xiàn)。
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