SK Enmove首席執(zhí)行官金元基（左）和現(xiàn)代汽車社長楊熙元（右）
兩家公司表示，隨著全球范圍內(nèi)排放法規(guī)的收緊，越來越多的公司開始使用氣候友好型制冷劑，他們的目標是在高性能領(lǐng)域建立領(lǐng)導地位。
簽約儀式在首爾鐘路區(qū) SK 大廈舉行，現(xiàn)代汽車公司總裁 Yang Hee-won 和 SK Enmove 首席執(zhí)行官 Kim Wone-kee 出席了儀式。
根據(jù)協(xié)議，SK Enmove 將利用其在熱管理流體和制冷劑研發(fā)方面的 10 年專業(yè)經(jīng)驗，為現(xiàn)代汽車冷卻系統(tǒng)開發(fā)新型制冷劑。
與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，下一代汽車制冷劑具有更強的加熱能力。與內(nèi)燃機汽車（ICE）不同，電動汽車不產(chǎn)生用于加熱的發(fā)動機廢熱。因此，電動汽車需要能夠同時處理空調(diào)和制熱的制冷劑。
公司聲稱，正在開發(fā)的潤滑液的加熱能力比現(xiàn)有方案高出 30% 以上。這可以通過更高效的電池加熱來延長電動汽車在冬季的行駛里程。
SK Enmove 還帶來了生產(chǎn)規(guī)模和遍布 60 個國家的出口網(wǎng)絡，向全球供應產(chǎn)品。這些制冷劑將首先針對電動汽車，但隨后也會擴展到傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車。
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