中國(guó)汽車出口連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)同比下滑

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)周三公布的數(shù)據(jù)顯示，6月份中國(guó)出口汽車84,400輛，較上年同期減少約五分之一，連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)同比下滑。5月份汽車出口減少16%，為五年來首次出現(xiàn)同比下滑。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)去年的汽車總銷量增長(zhǎng)11%，顯示國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)依然強(qiáng)勁，未受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩影響。6月份中國(guó)品牌汽車銷量在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)所占的份額為38%，低于去年末的47%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱，6月份中國(guó)市場(chǎng)總體汽車銷量達(dá)175萬輛，其中乘用車銷量增長(zhǎng)9.3%，至140萬輛。該協(xié)會(huì)還公布，今年前六個(gè)月的汽車銷量增長(zhǎng)12%，至1,078萬輛，其中乘用車銷量增長(zhǎng)14%，至867萬輛。

分析師們將中國(guó)汽車出口的下滑歸因于新興市場(chǎng)需求低迷、土耳其和巴西爆發(fā)的暴力抗議活動(dòng)以及人民幣的升值。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱，伊拉克、委內(nèi)瑞拉、伊朗、越南和土耳其從中國(guó)進(jìn)口汽車的降幅最大。中國(guó)自主品牌汽車的出口地主要集中在南美、中東和俄羅斯。吉利汽車發(fā)言人將汽車出口下降的原因歸結(jié)為巴西街頭爆發(fā)的抗議游行、人民幣的升值以及新型市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體的復(fù)蘇弱于預(yù)期。