3月12日調(diào)價(jià)擱淺后,不同以往,本輪計(jì)價(jià)周期初始變化率便低達(dá)-3.48%并不斷下探,強(qiáng)烈的下調(diào)預(yù)期充斥市場(chǎng)。受此影響業(yè)者多持觀望態(tài)度,持幣待市,主營(yíng)單位面臨著較大的出貨壓力。
近期,美國(guó)庫(kù)欣地區(qū)庫(kù)存不斷上行,供應(yīng)過(guò)剩的市場(chǎng)擔(dān)憂久久難以散去,歐美國(guó)際原油期貨在本計(jì)價(jià)周期以來(lái)深跌難止。受此影響變化率持續(xù)負(fù)值下探,下調(diào)氛圍愈加濃厚。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至3月17日收盤,第4個(gè)工作日,原油變化率-8.00%,對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)260元/噸,調(diào)價(jià)將于3月26日24時(shí)開(kāi)啟。
反映到國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng),兩次連續(xù)上漲令各地區(qū)主營(yíng)單位如“久旱逢甘霖”,紛紛大幅推漲汽柴油價(jià)格,然而好景不長(zhǎng),喜人的漲勢(shì)并未持久。在上一輪調(diào)價(jià)擱淺之際,市場(chǎng)需求低迷以及成交不佳等因素令主營(yíng)單位高掛的汽柴油價(jià)格一定程度上成為了“空談”,各主營(yíng)單位汽柴油價(jià)格便呈現(xiàn)穩(wěn)中下滑態(tài)勢(shì)。近期在如此濃重的下調(diào)預(yù)期下,少數(shù)主營(yíng)單位汽柴油價(jià)格甚至出現(xiàn)了“斷崖式”下跌,一天之內(nèi)下跌400元/噸左右,100-200元/噸的下跌更是俯拾皆是。
當(dāng)前,社會(huì)庫(kù)存尚維持高位,加之濃重的下跌預(yù)期,業(yè)者受“買漲不買跌”心態(tài)影響,多持幣觀望,消化當(dāng)前庫(kù)存。在終端用油需求尚未完全恢復(fù)的情況下,預(yù)計(jì)3月份國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)成交難有實(shí)質(zhì)性好轉(zhuǎn),購(gòu)銷氛圍將延續(xù)當(dāng)前的清淡態(tài)勢(shì),難以得到有效改善。
原油變化率 |
-8% |
對(duì)應(yīng)調(diào)整幅度 |
下調(diào)260元/噸 |
監(jiān)測(cè)日期 |
第4個(gè)工作日 |
下次調(diào)價(jià)時(shí)間 |
2015年3月26日24時(shí) |
說(shuō)明: 1、由于原油波動(dòng)頻繁且幅度大,調(diào)價(jià)后前4個(gè)工作日預(yù)測(cè)新一輪成品油調(diào)整幅度及趨勢(shì)并不準(zhǔn)確,因此,建議以調(diào)價(jià)后第5個(gè)工作日預(yù)測(cè)的變化幅度及趨勢(shì)作為新一輪調(diào)價(jià)的參考。 2、根據(jù)2013年3月27日成品油定價(jià)機(jī)制完善改革內(nèi)容,對(duì)占我國(guó)進(jìn)口比重較大的幾種原油價(jià)格進(jìn)行跟蹤,核算原油變化率及對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)幅度。 |
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